民用无人机即将实行实名制。
“从6月1日起，我国将正式对质量在250克以上的民用无人机实施实名登记注册。” 5月16日，民航局空管办副主任张瑞庆在民航局新闻发布会上表示，民航局已经初步完成了民用无人机登记注册系统的开发，系统5月18日上线运行。
这一消息的公布，标志着过去很长一段时间“无人机无人管”的局面将宣告结束。
近几年由于航拍利器——“无人机”越做越精巧，价格也越来越低，这就让更多的摄影爱好者过了一把航拍“瘾”。业内人士称，就在这一两年之内，航拍队伍陡增了不少。随之，由民用无人机市场的不断升温带来的安全隐患也正逐渐显现。
安全隐患一：有照合法飞行极少，多数无人机都是“黑飞”
据悉，无人机的飞行高度不能超过500米，只有通过专门的考试，才能获得飞行许可证。从这个层面来讲，很多无人机航拍都是非法的，获得飞行资格的寥寥无几。
在无人机销售环节，我国此前没有相应的准入制度。线上线下销售渠道众多，消费者登录网店，付费后第2天，一架小型无人机便能到手。无人机购买门槛不高，也为“黑飞”埋下不少隐患。
连日来，多则“无人机入侵机场”的新闻，再次将无人机“黑飞”问题推到了风口浪尖。
5月1日，昆明市长水国际机场北端受到无人机扰航影响，多个航班就近备降到成都、重庆、贵阳三地；
5月12日晚，重庆机场遭遇无人机干扰，造成机场40余个航班备降，60余个航班取消，140余个航班延误……
