王锐（左二）正在指挥战车进行演练。记者 王雁翔 摄
42集团军从井冈烽火中走来，白山黑水屡建奇功，朝鲜战场战功卓著，是一支“令敌人胆寒的钢铁之师”。王锐所在的8连，就是参加“抗美援朝第一仗”的“黄草岭功臣连”。在扯开嗓子喊着“人在阵地在，誓与阵地共存亡”的连训中，王锐踢出了军旅的第一步，忠诚的种子也在这里生根发芽。
那天，王锐从军人服务社买来一本崭新的日记本，把向习主席敬礼的照片端端正正地贴在了扉页，并郑重地写下一句话：“听习主席的话，做钢铁战士！”这是一名战士的铮铮誓言，更是发自内心的庄严承诺。
著名作家柳青说：“人生的道路虽然漫长，但紧要处常常只有几步。”对于王锐来说，习主席的这次接见，不仅深深地刻进了他的生命，也使他在改革强军的时代浪潮中砥砺成长，迎来了军旅人生更多的光彩与荣耀。
“锁定目标，射击！”王锐驾驶809战车正进行海上战斗射击。“咣”的一声，随着炮弹的离膛而出，一股热浪裹挟着火药残渣扑向前甲板，潜望镜顿时一片模糊。视野受阻，只能依靠驾驶显示终端和CCD摄像仪传输的航标数据图像观察战场。王锐急得手忙脚乱，战车就是不听使唤，最后索性在海上打起转转，不得不呼叫救援。沮丧地走下战车时，他感到一种锥心的痛。
是日夜晚，海上明月朗照。王锐独自一个人来到809战车前，坐在沙滩上，心如潮水，喃喃自语。
“王锐，你对得起你自己的誓言吗？”……
不知什么时候，指导员站在了他的身后。“怎么了，王锐？”“指导员，我……”话没说完，王锐已是泪流满面。
此后的好长一段日子，这位昔日相声说得有模有样，一开腔就能让战友们捧腹大笑的东北小伙儿，变得沉默了。和战友们聊天，他常常走神。星期天、节假日，别人都三三两两或说或笑或外出购物，却常常找不到他的影子。
4个月之后，驾驶员晋级考核，他一路过关斩将，以全优的成绩，一举成为全师最年轻的特级驾驶员。紧接着，他又当上了车长。
809战车作为我军新型两栖装甲突击车，每一个部件都含有信息化元素，一个驾驶终端就是一个大的信息化集成模块。众所周知，装甲兵有三大技术：驾驶、射击和通信。车长必须首先是驾驶专业出身，而优秀的车长就是这个战斗单元的指挥员，仅懂驾驶还远远不够。
王锐又向射击和通信两个专业发起了冲刺，向当一名优秀车长发起了进击。他暗暗给自己订下目标：一年之内拿下两个专业一级，三年之内拿到三个专业特级。战斗口令不利索，就喊出来练反应；电台操作不熟练，就蒙上眼睛练“盲操”；情况处置不快捷，就拉着战友练应对；装备性能不熟悉，就一个一个部件拆，一组一组数据背。战友们说，累不累，摸一摸王锐那双布满老茧的手就知道；苦不苦，看一看王锐身上常年不断的伤疤和淤青就知道。王锐却说，苦着累着并快乐着！当累得撑不下去的时候，当被烦恼挡住脚步的时候，王锐总会习惯性地翻开日记本，回味主席接见的一幕，重温自己的誓言，心中又充满了力量。
