万万没想到，第77集团军某旅运输连中士在政工网意见箱里的一次“吐槽”，不仅改变了战友们对他的看法，也改变了旅里一项规定。到底怎么回事？
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李晓宇、梁 晨绘
我的“吐槽”被旅长点赞了
■第77集团军某旅运输连中士 尤建新
万万没想到，我在政工网意见箱里的一次“吐槽”，不仅改变了战友们对我的看法，也改变了旅里一项规定。
事情还要从上周的外场训练说起。那天，我正趴在引擎盖上给战友们讲解油路知识，忽然上等兵张铁松跑到我的耳边悄声说道：“排长，纠察过来了！”听到这，我立刻打了个激灵，连忙使眼色示意大家偷偷溜回车上换鞋。然而为时已晚，因为没有按照旅里统一着装要求穿防寒靴，作为代理排长的我受到了机关通报批评。
“要不是排长自作主张，连队就不会被通报批评了。”事后，听到个别战友小声议论，我心里直委屈。说真心话，这么冷的天，谁不想穿着防寒靴暖暖和和地搞训练。然而作为驾驶员，离合器点到哪里是半联动状态、给多大油门后起步换挡，全凭脚感把握。可自从换上防寒靴，脚底板的“武功”被废了大半，开起车来怎么都不得劲。
这还不算最糟的。一次道路训练，一名刚刚选为驾驶员的战友突然遭遇地方车辆强行变道，手忙脚乱之中，他的防寒靴竟然刚好不偏不倚地卡在了油门和刹车踏板之间，要不是坐在副驾驶上的我及时采取紧急制动，后果不堪设想。也正是因为这件事，我给全排定了个规定：驾驶员人人都得随车准备一双迷彩鞋，凡是驾驶车辆必须换下防寒靴。
“违反了规定，我接受批评，但是防寒靴带来的安全驾驶隐患无论如何都得‘零容忍’！”思来想去，我最终还是决定在政工网旅长信箱里提提建议。
为了更有说服力，当天下午，我专门做了一个试验。果不其然，由于厚重的防寒靴减弱了脚底的感觉，导致踩踏板的力度难以把握，在20次定点刹车测试中，先后有7名战友把车开到了停止线以外。这要是在道路驾驶中，可是会出交通事故的！
“深有同感！”“穿防寒靴开车挺危险的！”当我把自己的经历和试验结果晒到网上后，立即引来全旅驾驶员的“强势围观”。更让人没想到的是，旅长竟然也加入了“盖楼”，他留言说：“我为这名汽车兵的担当和严谨点赞，请机关同志尽快研究，酌情修改着装规定。”
第二天早饭后，营长在食堂郑重地宣布两件事情：一是经过研究，旅机关决定撤销对我的通报批评；二是根据新下发的着装规定，各连带装作业期间可根据实际情况自行统一着装。话音刚落，战友们纷纷向我伸出大拇指：“排长还真不是自作主张！”
（李佳豪、胡 靖整理）
