完善体制机制，建好、管好、护好、运营好农村公路
“来来来，都尝一尝我们山里产的蜜柚。”站在“果园公路”边，贵州省荔波县拉岜村村支书覃树友招呼记者，“今年村里通的这条四级路，解决了我们山乡水果运输难题，外地客商可以直接开着卡车到村里收购。”
“习近平总书记指出，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好。”荔波县交通运输局局长莫正来表示，围绕这一目标，下一步荔波县要把农村公路“毛细血管”逐步打通，推动“公路＋旅游”“公路＋产业”发展模式不断完善。
农村公路建设资金短缺、维护资金不足是一些地区面临的现实困难。吉林省汪清县交通运输局副局长张汝海说：“围绕总书记指出的‘聚焦突出问题，完善政策机制’，我们要整合部分涉农资金，在一些道路建设项目上加强投资保障，确保农村公路建得快、建得好。”
为了解决建得好却管不好的问题，吉林省公路管理局局长沈瑞峰说，吉林在全省基本建立了“县道县管、乡村道乡村管”的管理体系，６１７个乡镇全部建立了农村公路管理站，并配备管理和养护作业人员，确保农村公路有人监管、有人维护。
“福建全面推行农村公路路长制、乡村道专管员制度、农村公路灾毁保险制度，实施农村公路生态示范工程、创建‘四好农村路’示范县，加大人力、物力等要素投入，做到‘镇镇有干线、村村通硬化、路路有人养’。”福建省交通运输厅党组成员、总工程师王增贤说，我们要落实好总书记的重要指示，构建建养并重、安全舒适、服务优质的“四好农村路”，为落实乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战提供强有力的交通保障。
