编者按
空军歼-10女飞行员余旭12日在飞行训练中不幸牺牲，年仅30岁。一时间，震惊、哀痛、惋惜……然而就在纪念与致敬的追思声中，也有一些人从另一个角度发出疑问甚至是质疑：女性是不是不该走进飞行员这个行列？女性驾驶作战飞机、参加飞行表演有多少必要性和可行性？
余旭牺牲的11月12日，正值人民空军成立67周年，空军在航空博物馆隆重举行向英雄纪念墙敬献花篮仪式，记者专程采访了共和国第三批女飞行员、原空军指挥学院副院长、特级飞行员刘晓连少将。对这位与共和国同龄、与空军同龄的女飞行员将军的采访，或许正好可以回答那些关于女性该不该走进飞行员行列的疑问。
飞行，从来都是勇敢者的事业。作为飞行员，明天和危险不知道哪个会先来。刘晓连少将亲身经历的死亡飞行5分钟就是最真实的写照
1982年9月20日上午，刚刚圆满完成转场任务的刘晓连机组，准备驾驶安－26运输机从张家口机场返回部队。
当日晴空万里，阳光刺目，飞机爬升到700米高度时，她突然发现正前方一架乳白色的高空高速歼击机正迎头飞来。此时，紧急规避已然来不及，在她看见歼击机后的0.2秒的时间内，两机在700米的空中相撞！她和机上所有人一样瞬间被震昏过去。
等到再次清醒，她发现飞机正向左侧下坠，座舱内烟雾弥漫，飞机已严重损伤，座舱里的仪表除气压高度表外，其他仪表全部失灵。空地联络中断，发动机油门杆失效。机组人员忍着剧烈的伤痛，立即各就各位，采取一系列措施配合她控制飞机，寻找机场降落。她咬紧牙关、忍着疼痛，紧紧握着操纵杆，根据对附近机场位置的记忆找到了跑道。但由于机身严重变形，主起落架无法放下来，在跑道正常降落已无可能。考虑到飞机越来越难控制，飞机上还有4吨多油料，跑道边停放着十几架飞机，机场附近还有厂房、村庄，一旦机身起火爆炸，后果将不堪设想。
她果断下达了草地迫降的指令。可是当飞机在草地滑行时，新的情况发生了，这架飞机以每小时100多公里的速度向左偏移往跑道上斜插，跑道上停着6架飞机，飞机上还有飞行员！速度太快，他们没有任何能躲开的时间。为了避免飞机相撞，她无惧自己双腿被撞断的可能，从座位上站起来，用尽平生力气蹬住右舵，同时一下把操纵杆前推到底，让机头栽进草地里，以阻止飞机前进。几乎在电光石火之间，飞机终于顽强地、奇迹般地停了下来。
一场令人不敢想象的事故避免了。这一次，她与死神擦肩而过。从飞机被撞到停下只过了5分钟，此时她的胳膊、胸部、腿部多处被撞伤，特别是腰椎严重错位。
