空军招飞知识解答（心理选拔部分）
一、空军招飞心理选拔的概念？
空军招飞心理选拔是根据军事飞行职业的特殊需求，采用心理学方法，对应招考生进行心理检测和飞行潜质评估的飞行人才选拔模式，通过招飞心理选拔测评系统完成检测。整个系统通过信息化管理，将客观量化检测与专家面试相结合，对考生心理素质水平及发展潜力做出评价。
二、招飞心理选拔的目的、意义？
飞行实践证明，由于人的能力和个性水平存在差异，并非所有身体健康、智商超群的人都适合从事飞行职业。随着现代高科技空战的出现和飞机性能的提高，飞行活动更加复杂多变，对飞行人员的能力素质提出了特殊要求，招飞心理选拔就是要把那些具有飞行所需心理品质的优秀 “苗子”选入飞行队伍，淘汰那些不适宜飞行的人。
据资料统计，一些国家在未采用心理选拔培训飞行员时，成才率仅有30%，甚至10%；而实行心理选拔后，成才率可达到60%，有的已高达80%。在招飞中实施心理选拔，不仅直接影响着飞行人员培训的成才率，而且对培养优秀的尖子飞行员，保证飞行安全，从根本上提高训练效益，提高空军战斗力意义重大。
三、招飞心理选拔的内容、方法？
招飞心理选拔主要通过心理选拔测评系统完成检测，包括主检平台和四个检测平台。检测平台包括第一平台基本认知能力检测、第二平台飞行特殊能力检测、第三平台模拟飞行检测和第四平台专家面试检测。
主检平台
主检平台是心理选拔测评系统的核心。一方面，通过视频实时监控各检测场所动态，对各检测平台进行合理调控，科学管理，并对部分检测项目进行录像，便于专家鉴定组实时回访。另一方面，与各平台形成局域网，实现了数据资源共享、检测结果实时传输和检测质量分析评估功能。依据检测结果和专家鉴定组意见对考生进行综合评定，自动生成心理档案。
第一平台基本认知能力检测由基本认知能力检测和人格量表两个部分组成。基本认知能力检测包括心理旋转测验、局部—整体图形转换测验、无意义图形记忆测验和判别方向测验等内容。主要检测考生的思维、理解、记忆、注意、判断、决策等方面的能力。人格测量主要测试与心理健康高度相关的内容。
该平台从今年开始由群体测量改为单机版测量，由平台服务器通过无线网络向终端自动分配题目，随机组卷，考生在检测终端平板电脑上独立完成测试，通过触摸屏选择答案，操作更加灵敏、简便，可有效消除设备延迟误差，避免相互干扰。检测结束，计算机根据答题正确率和反应时间，自动处理检测结果，成绩自动呈现。检测时间约为2小时，采用国际通行的9级分制评定，成绩2分以下淘汰。
第二平台飞行特殊能力检测
由飞行特殊能力检测和情绪稳定性测验两个部分组成。飞行特殊能力检测有六大检测项目，包括单项任务、双重任务和多重任务。主要检测考生在任务背景下的操纵、协调、反应、注意、空间定向等方面能力。该平台采用心理运动模拟测试技术和生物反馈技术，通过操纵杆舵、油门手柄和生理指标采集，完成能力检测和情绪稳定性测试，实现了对考生剩余能力和极限能力的考查。检测结束，成绩自动呈现。检测设备分“座舱式”和“便携式”两种。检测时间40分钟，采用国际通行的9级分制评定，成绩2分以下淘汰。
第三平台模拟飞行检测
将飞行模拟器赋予心理选拔功能，使招飞更加贴近飞行实际，可有效提高预测准确性，达到筛选择优的目的。从飞行人员的职业特性考虑，依托先进的飞行仿真技术，对选拔对象的飞行潜质进行预估性检测。本系统采取预先地面教育、教员带教的方法，运用心理测量技术，通过模拟飞行参数客观量化指标和飞行教员带飞观察双重评价模式，对考生飞行潜质进行评定。主要检测考生在模拟飞行任务环境下的接受、模仿、操纵、注意力分配、态势感知、环境适应和个性心理特征等飞行潜能。检测中，考生通过操纵飞行模拟器完成开关车、滑行、平飞、上升、下滑、转弯等基本飞行动作，检测时机由教员台控制，检测科目自动转换，两类检测而结果按权重自动处理，并通过网络上传到主检平台。检测时间为1小时30分钟，采用国际通行的9级分制评定，今年计划在沈阳选拔中心进行试点检测，暂不设单项淘汰标准。
第四平台专家面试检测
由动态行为考查、无领导团队考查和单个面试会谈三部分组成。面试重点是考查考生的心理素质，判断其是否适合从事飞行职业，是否具备飞行员必要的基本心理素质条件，有无培养前途和发展潜力。面试以心理学基本理论、职业选拔理论为指导，遵循整体性、动态性和发展性原则，从接受模仿、动作反应、注意力分配等能力因素和情绪、性格、意志等非能力因素两个方面，综合评价考生的心理素质水平。面试考官由具有丰富飞行教学、组织指挥经验、掌握一定的航空心理学和职业选拔基本知识的飞行专家以及有专业人才选拔实践或相关研究工作的心理学专家担任。对边缘及不合格考生，提交专家鉴定组会审，并形成最终结论意见。
动态行为考查由组织者带领考生在运动场以集体方式实施模仿操、跳绳、游戏、球类活动以及基础体能测试，考官通过考生在活动中的行为表现，对其心理素质进行观察判断，时间约为50分钟。无领导团队考查是职业适应性评价技术中经常使用的一种测评技术，是采用情景模拟方式对考生进行的一场集体面试。通过给一组考生一个与报考飞行职业相关的任务或问题，根据考生完成任务情况判断其是否具备飞行能力潜质，并做出特点描述和评估。单个面试会谈是通过半结构式谈话和必要的辅助手段，进一步收集考生心理素质信息，进行系统分析和判断的过程。
心理选拔专家根据动态行为考查、无领导团队考查和单个面试会谈所获取的考生心理素质信息进行整合加工，参考一、二平台检测结果，对考生进行综合评价，面试综合评定标准以容易培养、正常培养、尚可培养、需要观察和难以培养五个等级，计算总评成绩时转化为9级分制，分别为9、7、5、3、1分，并按照权重记入总评。
四、招飞心理选拔的评价标准？
招飞心理选拔采用国际通行的9级分制评定，各单项成绩按相应权重加权后形成心理选拔总评成绩，单项检测成绩2分（含）以上、总评成绩5分（含）以上为合格。
五、空军招飞心理选拔如何保证公平公正？
招飞心理选拔检测采用“两段四级”模式，第一阶段进行基本认知能力和飞行特殊能力检测，属于客观检测项目，在各选拔中心复选阶段完成。检测场所全程录像，每名考生只能登陆1次进行检测，检测结束成绩即时自动呈现，检测结果直接存入主数据库，不可更改，主、被试相互监督，从技术手段上保证公平、公正。
第二阶段进行模拟飞行和专家面试检测，在空军定选时实施，检测全程实施“盲检”，检测人员接触不到任何考生自然信息，面试检测实行面试小组、大组长、专家鉴定组三级把关制度，检测中随机分配面试小组，面试小组负责对本组考生进行面试评价，小组结论由组内2-3名专家讨论得出。如出现不同意见、组内无法达成统一结论的可提交专家鉴定组进行集体会审。大组长负责对面试小组进行监督，如出现对面试小组评价有异议的情况，可直接提交专家鉴定组会审。专家鉴定组由心理选拔主检、心理选拔专家组组长、副组长和心理学专业人员组成，对提交会审考生进行集体面试，采取个人投票、少数服从多数方法做出最终评价。如出现考生对结论有异议情况，可向专家鉴定组提出申诉，并由鉴定组给出最终结论。
六、如果身体心理素质过关，却文化成绩上不了一本线的考生，是否意味着无缘“空军招飞”呢？还有无其他途径实现“飞天梦”？
未来空天战场，每一架飞机就是一个空中作战平台，每一个飞行员都是体系作战中的一个重要节点，要适应作战强度空前加大、全纵深作战、远程精确打击等任务需求，实现能打胜仗目标，飞行员无论从心理意志还是体能上，都面临严峻考验，这对飞行员的综合素质必然提出更高要求。正因为如此，我们要求招飞对象具有较高政治素质、优秀文化素质、强健身体素质、良好心理素质，对高考成绩的要求就是优秀文化素质的需要。但招飞工作实践中我们也不是唯文化，而是聚焦空中作战训练需要，坚持把综合择优作为确定飞行学员的主要标准，突出飞行职业选拔特色，要求招飞对象具有较好飞行潜质，实施综合择优就是将心理选拔成绩转换成专业成绩（满分为30分），与高考成绩相加后，按照综合成绩择优录取，这样就使部分具有较好飞行潜质和心理素质的学生能够达到空军文化录取标准，进入飞行学员行列。
七、请介绍一下空军招飞心理选拔的历史沿革？
上世纪60年代初，中科院心理所与空四所提出了“飞行能力”概念，并由空四所推出5项纸笔测验，1978年军队招飞中增加了智力测验项目， 80年代初又推出6项仪器检查方法在招飞中试用，但都未列入招飞检测正式内容，只作为录取的参考条件。1987年空军自主招飞后，心理选拔被正式列为招飞选拔的重要内容，1989年正式列标，确定3分以下淘汰，当时的淘汰率约为20％。1993年至1996年，空军组织中国科学院心理所、北京大学心理系、北京师范大学心理系、第四军医大学航空医学系、空军指挥学院研究部、空军第四飞行学院、空军第四研究所等军内外科研单位和院校的上百名心理学、航空医学、计算机工程学专家和飞行专家集体攻关，研制出了涵盖飞行职业需求（包括基本认知能力、个性特征、飞行特殊能力、飞行综合潜能）的《招收飞行学员心理选拔测评系统》，经1997、1998两年试点，于1999年在全空军招飞心理选拔工作中全面推广使用。同年，空军制定了首部招飞国家军用标准《招收飞行学员心理学检查方法与要求》（GJB3725-99），获军队科技进步二等奖。之后的10年间，空军对该系统进行了3次全面升级改进，以此为基础扩展研究的国家课题《中国军人医学与心理选拔系统及标准》，2010年获国家科技进步一等奖。
八、军事飞行人员必备的心理素质？
一、敏锐的感知能力
二、良好的接受、理解、记忆能力
三、良好的思维、判断、决策能力
四、良好的模仿能力和动作灵活、协调能力
五、良好的注意能力
六、良好的空间定向能力
七、端正的飞行动机、浓厚的飞行兴趣
八、良好的性格特征
九、良好的情绪控制能力
十、良好的意志品质和体能
九、招飞心理选拔的科学性准确度如何？与国外对比怎么样？
空军招飞心理选拔测评系统与英国研发的飞行能力测验系统（OASC）、奥地利研发的维也纳心理测试系统（VTS）相比，在项目设置、方法程序、评价标准及预测效度上，水平基本相当，在国内人才选拔应用领域处于领先地位。跟踪调研数据表明，招飞心理选拔成绩与实际飞行绩效呈显著正相关，招飞成绩越高，实际飞行绩效越好。
