嫩江，蒙语为“诺尼木伦”，意为清碧之水。静静流淌的嫩江水冲击到中游西岸十几户蒙古族居民居住的小渔村，其岸边崖上的树根、草根等经水冲刷，久而久之成为黑色，被称为“哈拉尔戈”，蒙语意思为“黑色江岸”的地方。1920年在“哈拉尔戈”屯北嫩江上修建起了一座沟通南北的木桥。1926年，洮昂铁路建成通车，在“哈拉尔戈”建火车站后，定名为江桥车站。从此“江桥”代替了“哈拉尔戈”。
江桥阻击战所指的江桥，就是洮昂铁路线上的木结构铁路大桥。
80多年前，以马占山将军为首的爱国官兵进行的一次有组织、大规模的抗战救国战役，首次给气势汹汹、不可一世的日本侵略者以沉重打击，揭开了东北14年抗日战争的序幕，在黑龙江抗战史、中华民族抗战史乃至世界反法西斯战争史上留下浓重的一笔。
1931年“九一八”事变后，日本侵略者轻而易举地占领了辽吉两省，随即准备染指黑龙江。这座嫩江桥是南北交通的要道，齐齐哈尔南部的重要门户，也是日本侵略军入侵黑龙江的必经之路。
日军暗中策动洮辽镇守使张海鹏进攻黑龙江省，在江桥附近遭到黑龙江守军的痛击，溃散四逃。为了阻止日伪军继续进犯，黑龙江守军破坏了江桥。马占山临危受命代理黑龙江主席兼黑龙江省军事总指挥后，日军以修筑洮昂铁路为名，要求中国驻军撤离江桥，遭到马占山的拒绝。
11月4日，日军500多人从泰来境内的江桥南端，强渡嫩江北进，在大炮的掩护下向黑龙江守军发起进攻。当日军临近时，马占山率军以猛烈的炮火袭击日军，并与其展开激烈的白刃战。战斗一直持续到晚上8时，日军在江北岸丢下400多具尸体。5日，日军重新集结军队在大炮、飞机的支援下渡江，再次向黑龙江守军的阵地进攻。马占山亲临在大兴阵地督战，与日军血战至傍晚，日军又丢下大量的尸体，被迫后退。
6日清晨，日军接受了前两日失败的教训，首先出动飞机，然后以大炮密集轰击。黑龙江守军的阵地完全被摧毁，但是将士们跃出战壕，与日军展开了肉搏战，一直进行到傍晚。几天来激烈的战斗使马占山的部队伤亡较大。在弹药告罄、没有援军的情况下，马占山将军队撤出大兴阵地，退守三间房。
12日，日军的援兵陆续抵达江桥附近。在大炮、飞机的掩护下，数千名日军向我防线发起进攻，马占山、张殿九、吴松林等将领身先士卒率领部队勇猛杀敌，血战至晚上。此役敌我双方都伤亡惨重。13、14两日，激烈的战斗在新立屯、汤池、蘑菇溪等阵地展开。
17日拂晓，日军第二师团在多门二郎指挥下11000多人，分三路向黑龙江守军发起猛烈的进攻。面对强敌，三间房守军顽强抵抗。将士们在阵地被炸成数段无所依托,饿着肚子的艰难处境下，仍然打退了日军10多次的进攻。但是也付出了伤亡过半的惨重代价，鲜血染红了阵地。
19日，日军多次突破我军防线，直逼省城齐齐哈尔。马占山为了保存实力，决定军队后撤，返回齐齐哈尔，组织省政府和军队向克山、拜泉、海伦等地撤退。
江桥抗战从11月4日至19日进行了15天，最后以中国军队的失败而告终。日军经泰来嫩江桥侵入齐齐哈尔，但是江桥的抗日枪声激发起了整个中华民族抵抗外来侵略的热情，振奋了民族精神。嫩江桥和嫩江水见证了血与火的历史和那抗日壮士气吞山河的一幕。
