俄军加强北极军事存在 将建成十余个军用机场
俄计划在年内完成北极地区军事基础设施建设和军事基地修复工作，提高军队在北极地区的作战能力。布尔加科夫在当天召开的军队领导系统电视电话会上表示，俄北极地区军事设施建设与修复工作已步入收官阶段，自1月3日起，俄军方在北极多个军事基地加紧赶工，预计于年底前在北极地区修复、重建10个军用机场，届时共计14个机场将可投入使用。
借助科考手段、日渐清晰的俄罗斯“北极版图”
从历史上看，俄罗斯向北极地区的拓展行动持续了近千年。俄罗斯对北极的探索行动最早可追溯到1032年，当时一个名叫诺夫哥罗德·尤勒布的人乘船向北航行到喀拉海，而喀拉海正是北冰洋的一部分。直到17世纪，俄罗斯在白海沿岸的居民——波莫尔人沿北冰洋海岸线探索，最远抵达鄂毕河和叶尼塞河，并在曼加泽亚建立贸易基地。
很长一段时期，俄罗斯对北极的勘探主要是民间自发行为，成果也比较零散，转折点出现在彼得大帝登基。彼得大帝曾与德国著名科学家莱布尼茨数次会面，有一次，莱布尼茨向其提出一个有趣的问题：在欧亚大陆的东北角和美洲大陆的西北角，是否存在一个陆地通道？彼得大帝在1719年派遣两名科学家向沙俄帝国的最东北角进行探寻，试图找到答案。可惜这次科考以失败告终。
1724年，他下令组织第二次大规模科考，目标是探明欧亚大陆最东北角和美洲大陆西北角之间是否存在陆上通道。这次科考活动于1728年正式展开，持续到1730年。在俄罗斯海军服役的丹麦人维塔斯·白令驾驶船只从堪察加河出口北上，一度抵达北纬67度，但未能继续往前抵达美洲大陆西北角。这次科考描绘出西伯利亚东北沿岸的地理图，令俄罗斯能够实际控制的疆域向北大大延伸。
1732年，女沙皇安娜命令进行第三次北极大科考，俄罗斯科学院全力协助。这次大科考收获巨大。通过这次科考，俄罗斯勾画出本国北冰洋沿岸大部分领土的地图，科考队总共勾画了62张巨大地图，把探查结果全部描绘出来，至此，俄罗斯地图中北极领土原先空白的一大片，终于被画出确切信息。
第三次北极大科考后，俄罗斯在北极的开拓步伐有所减缓。直到苏联时期。1920年3月，苏俄成立“北方研究及贸易考察队”，后来又改组为“全联盟北极研究院”，开始向北极派出科考队。1926年4月15日，苏联宣称东经32度04分35秒到西经168度49分30秒之间的所有北极陆地都属于苏联领土。此后，苏联在北极掀起新一轮拓展浪潮。二战爆发后，苏联对北极科考的热情似乎有所减弱。苏联解体后，俄罗斯也一度是有心无力。
