闯过生死关 创造新奇迹
核潜艇,是国家的战略利器,也是国家安全的重要保证。在充满未知的深海执行任务,官兵们随时都要面对生死的考验。
1963年,美国最先进的“长尾鲨”号核潜艇曾在极限深潜试验中艇毁人亡,129名艇员葬身于海底深渊。面对这种有可能出现的重大风险,中国核潜艇官兵没有退缩,中国核潜艇极限下潜试验按预定计划展开。100米、200米……每下潜1米,都是一次生死考验。如果潜艇经不住海水的巨大压力,就会像鸡蛋一样瞬间被压爆。一根支撑深度计的角钢就在艇员们的注视下渐渐扭曲。但没有一个人惊呼,没有一个人胆怯,每个人都在各自的战位上镇定操作,控制潜艇平稳地向深海下潜,再下潜……当深度计指向了极限深度并略有超出时,一个从未到达的深度被中国海军核潜艇征服!
法国作家凡尔纳的《海底两万里》脍炙人口,然而,水下长征,绝非科幻小说描述的那样浪漫。潜艇在大洋下潜航,不见阳光,只有无边的黑暗,惊险时常接踵而至:空气再生系统受损;蒸汽安全阀破裂……然而,这都不是最难的。在没有白昼、黑夜,没有外界信息,只有刺耳而单调的机械噪音的狭窄空间里,部分艇员会烦躁不安,头痛乏力,整天打瞌睡却又睡不了多久,甚至噩梦连连,虚汗淋漓,记忆力下降,说话词不达意……“有的下岗后走错舱室,有的下棋‘吃掉’棋子,有的突然乱敲桌子或者狂喊几声。”北海核潜艇部队高级工程师王庆江回忆说,“那种痛苦无法想象,但是大家心里揣着一股劲儿,坚持着,坚持着……”坚持着,他们放弃了两次允许上浮的机会;坚持着,有的战士一边工作,一边嚼着干辣椒提神。67天过去了,法国海军的纪录被打破了;84天过去了,美国海军的纪录被打破了。是到此止步还是继续前行?上级来电征求意见,全体艇员选择继续航行。整整90个昼夜,中国海军创造了新的世界纪录。