美国空军本来准备将XF-109作为F-104的后继，两者都有几分相像
在这么多方案中，二战前著名的法国飞机设计师米歇尔·威博特在50年代构想了这样一台发动机：将发动机主轴延长，驱动四台可以倾转的离心式压缩机，产生垂直升力，主发动机喷口也用百叶窗导流板，将剩余推力用于垂直起落。由于当时法国醉心于立式垂直起降战斗机的设计，身处“体制外”的威博特，其发动机方案自然也没有被本国的研制部门采纳，最终辗转落到了英国布里斯托航空发动机公司手上。随后英国霍克公司与布里斯托航发公司在这一方案上进行合作，生产的发动机定名为BE.53，就是著名的“飞马”发动机，而这款发动机也成为了后来“鹞”式战斗机的动力。
