●巡航高度：海拔4300米
俯瞰丝路机降塔吐鲁沟
历时数小时，终于完成空中巡逻任务，我们沿314国道向南飞行。
从飞机上俯瞰，蜿蜒的中巴友谊公路上，各种货车、大客车络绎不绝；大型太阳能发电站整齐排列，牧民定居点鳞次栉比……今天，这条古老丝绸之路焕发出新的活力。
“这些货车大都是去红其拉甫国门的。”张江林说，如今只要来帕米尔高原的游人，都会去红其拉甫口岸一睹国门的巍峨和雄伟。
帕米尔高原古称“葱岭”，是中原地区通往南亚的丝路古道。
有人用几个“最”字，形容红其拉甫口岸的“无限风光”——祖国最高跨境公路、最惊险翻山走廊、边境最繁忙口岸之一。
“常年飞行这条航线，感受国门开放开发，见证边疆繁荣发展，我们内心无比自豪。”在“80后”机长张胜健眼里，一次任务就是一次洗礼，一次升空就是一次守防动力的加注。
“每次经过边防连队，机组都会低空盘旋，表达对坚守在高原边关战友的崇敬。”
如今，“一带一路”建设发展，更为这条航线增加了新的魅力。张胜健说：“其实，我们乘机巡逻雪域山巅，最大的底气就是蒸蒸日上的国力。”
“塔吐鲁沟到了！”从红其拉甫向东，直升机沿着叶尔羌河谷飞行，几十分钟后，飞机降低速度，渐渐驶入一个山坳。
机翼下，边防连队官兵向我们兴奋地挥手……
飞机还未停稳，官兵们就大步跑了过来，就像见了亲人一样开心。一箱箱过冬物资被快速搬下直升机。
“直升机送来了物资，更送来了温暖！”某边防团助理员史旭说，以往大雪封山后，物资补给费时费力，如今上级定期派直升机空运补给，方便快捷，驻守偏远边防哨所保障条件已大大改善。
“这些年，我们参与的急难险重任务越来越多。”张胜健说，他所在的新疆军区某陆航旅，已先后参与阿勒泰、伊犁雪灾救援，库车抗洪，汶川、玉树抗震救灾等任务。
在驻地群众心中，他们就是“天山雄鹰”。
尾 声
归航。一路向北。
由于支流的汇入，叶尔羌河的水量渐渐变大。在雪山融水的滋养下，两边河谷地带的植被顽强生长。
雪线渐渐退去，暗黄色的帕米尔高原露出浑然沧桑的本来面目。当热闹的城镇再一次映入眼帘，我们有了恍若隔世的感觉。
傍晚时分，两架直升机安全降落在塔什库尔干某机场。走下舷梯，遥望天边的慕士塔格峰和不远处的县城，机长张江林长出一口气：“又一次有惊无险的航程！”
晚饭时，张江林和女儿视频通话。因考试成绩不理想，视频那头女儿委屈得掉眼泪……这个驾机翱翔帕米尔高原的汉子，一时无言，脸上满是愧疚。
无愧使命，却亏欠家庭。这对“天山雄鹰”们来说，已是常态。
营长高岩的儿子今年8岁。两个月前儿子过生日，高岩却在生日前一周带队飞赴千里之外的高原地区参加军事演习。“8年了，没陪儿子过过一个生日！”这看似轻描淡写的话语，着实令人揪心。
一次冰川之巅的巡航，对于这群“天山雄鹰”来说，或许普通得不能再普通，可短短几天的相处，我们的内心和灵魂都被崇高涤荡。
相顾无言，唯有军礼传情。
十几个小时后，我们回到繁华都市。而他们，为了边防稳固、为了祖国和平、人民幸福，还将继续坚守在高原边陲，守望空天，日复一日巡逻在冰峰雪岭之间。
敬礼，亲爱的战友！敬礼，可敬的“天山雄鹰”！
国门知多少·红其拉甫
红其拉甫是帕米尔高原一个通外山口，素有“血谷”之称。氧气含量不足平原的50%，最低气温达-40℃。
从海拔3300米的塔什库尔干县城，驱车120公里，就来到海拔4733米的世界海拔最高国门——红其拉甫国门。红其拉甫国门是中国、巴基斯坦两国唯一陆路通道，发挥着东联西出“桥头堡”的作用。
1986年5月，红其拉甫中巴边境区向第三国开放。红其拉甫国门自2009年建成以来，一直是中外游客向往的地方。
红其拉甫国门成为旅游热点，要归功于喀喇昆仑公路。人们用三个“最”来形容这条路：最高的跨境道路、最美公路和最惊险走廊。
1978年，中国吹响改革开放号角。同一年，被誉为“中巴友谊象征”的喀喇昆仑公路建成通车。这条历时12年建造的公路平均海拔3000米，创造了公路建设史上的奇迹。
2013年，为进一步实现互联互通，中国提议建设“中巴经济走廊”，打造一条北起喀什、南至巴基斯坦瓜达尔港的经济大动脉。如今，中国不但打开了国门，开辟了国门通道，还向世界敞开了怀抱。
“老边防”有个新期待
■毛规、陈剑采访整理 南部战区陆军某边防旅四级军士长 王振伟
我是一个有着13年军龄的“老边防”。
我们部队驻守地域草深林密、沟壑纵横，很多巡逻路都只能徒步前进。在丛林中穿梭，我们随时可能被毒虫叮咬，一不小心还会摔伤、扭伤。湿热的守防环境，让一些战友落下风湿等病根儿，阴雨天疼痛难忍。
前往329号界碑的巡逻路上，有段路途十分险峻。每次行至那一段悬崖时，我们只能在仅容一人通过的小道上艰难跋涉。
遇有大雨天气，脚下湿滑，大家排成一队，每人腰间系上背包绳，将绳子一端牢牢绑在一起，小心翼翼紧贴崖壁向前挪步。
几年前，我在通过这段险道时，突然脚底打滑，瞬间被背包绳吊在半空。多亏战友们紧紧拽住“救命绳”，一边叮嘱我保持冷静，一边缓缓将我拽了上来。
一次，我们在巡逻中发现有可疑人员非法越境到我方伐木。我和战友接到消息，立即前去处置。大家连续追踪数小时……
今年6月，上级在我们旅开展边防执勤规范化试点，探索乘直升机与陆路“一体化”联合巡逻机制。听到这消息，常年巡逻边防一线的我和战友，特别高兴。
参与试点任务的排长龚财兵说，如今许多边防部队已实施直升机空中巡逻。我期待不久的将来，也能搭乘直升机，俯瞰我们戍守的边防线。
（解放军报·解放军新闻传播中心融媒体）
