潮飞浪涌——中美经贸变中求进
从西雅图到洛杉矶，美国西海岸的主要城市都留下了习近平主席的足迹。如今，无论是西雅图附近的塔科马港还是洛杉矶附近的圣佩德罗港，约一半的货船都往来于中美之间。
为了减少环境污染，巨大的远洋货轮在进入圣佩德罗港时关闭柴油引擎，利用岸基电源驱动靠岸。这种停泊方式令每艘船每次停泊时减少３吨氮氧化物的排放，极大改善了当地的空气质量。而率先采用这一绿色技术的，是中海运旗下的集装箱船新扬州号。
负责运营当地中海运码头的美国西部盆地集装箱公司总裁沃尔特·罗曼诺夫斯基曾在２０１２年接待过到访的时任国家副主席习近平。他对新华社记者说：“我们从中国合作方学到了如何把目光放得更远，如何为了长远利益而进行必要的投资。”
港口见证了中美贸易过去３０多年的突飞猛进。１９７９年中美之间的贸易额仅２０亿美元，而这一数字在２０１４年已超过５５００亿美元。中国目前是美国第二大贸易伙伴、第三大出口市场和第一大进口来源国。
习近平主席２３日在西雅图出席中美企业家座谈会时发表讲话强调，中美经贸合作有着巨大潜力。
中美贸易往来正逐步带动双边投资往来：在洛杉矶港，中海运不断投资扩建码头，有力带动当地经济和就业增长；而在北美大陆另一端的马萨诸塞州春田市，中国中车投资６０００万美元在美国建立的第一个制造基地９月初破土动工。
美中关系全国委员会和荣鼎咨询公司联合发布的一份研究报告指出，２０００年至２０１４年，中国企业在美投资金额已接近５００亿美元；到２０２０年，这一数字有望达到１０００亿到２０００亿美元，将为美国提供２０万到４０万个就业岗位。
从中美经济规模角度来看，两国双边投资仍有巨大发展空间。彼得森国际经济研究所研究员西恩·迈纳在《西雅图时报》发表的一篇评论中写道：“美国在全球投资了２万亿美元，但只有２％投到了中国。同样，虽然中国是全球投资大国，但直到几年前中国对美国的直接投资仍微不足道。”
情况正在改变，在６月结束的第七轮中美战略与经济对话中，中美就双边投资协定谈判取得进展。习近平主席也在本次访问西雅图期间所作的演讲中提到，中美应该早日谈成一个双向平衡、高水平的双边投资协定。
贸易和投资的良性循环正在开启，而产业合作和科技创新则是这种良性循环的着眼点之一。中国乐视集团正在布局“北（京）洛（杉矶）硅（谷）”战略布局，乐视集团副总裁、乐视硅谷业务负责人李曦对新华社记者表示：“中美两国开展技术合作，有利于整个技术进步。”
习近平主席２２日在西雅图出席第三届中美省州长论坛时指出：“从国际上看，经济全球化继续深入发展，产业升级酝酿新突破，各种生产要素在世界范围内加快流动。”在这一背景下，中美未来的合作空间将愈加广阔。
近年来伴随“互联网＋”的发展，中美企业间的合作日益发展。包括百度、联想、长虹、乐视等国内企业均在硅谷投资设立研发中心，将中国的市场优势和美国的研发优势结合起来，共同拓展中美两国市场。
