部队改革一天天推进，南海舰队航空兵某飞行团一丝不苟地练兵备战，潜心研究战法训法，战备值勤丝毫不见松懈，官兵们用实际行动迎接改革大考……请看今日《解放军报》文章《怀忧患之思 砺胜战之刃》——
怀忧患之思 砺胜战之刃
——南海舰队航空兵某飞行团投身改革强军实践见闻之二
■解放军报记者 陈国全 刘亚迅 特约记者 高宏伟
南方某军用机场，热浪逼人。
南海舰队航空兵某飞行团飞行准备室内，团参谋长朱建军和大队长王兵正在研究下一周的训练计划。
几天前，该团组织了一场跨昼夜飞行训练，在朱建军和王兵的率领下，多批次战机连续出动，成功对“敌”舰艇编队和岸上目标进行精准打击。
谈起那一次任务，飞行员白胜很兴奋：“在复杂气象条件下起飞，低空穿云、突防，打得真过瘾！”
然而，在制订演练计划时，曾有人建议：部队马上就要改革了，安全稳定是大事，高难度课目能不能缓一缓？
“改革就是为了提升战斗力，岂能一味避风险？”那一次演练，高难度课目一个没少，全部按既定计划实施。
一场最大作战半径突击突防训练拉开帷幕，团领导率先驾机升空，机群准时抵达预定海域上空后，战机从数千米高空急速下降，直逼海面。
对于此次演练场景，飞行员们记忆犹新：飞行中，气流极不稳定，操纵难度大。夜间飞行，周围漆黑一片，没有任何参照物，极易造成视觉疲劳，还要避开海岛和高大船只，加上无线电静默，可能发生迷航或产生飞行错觉，安全压力极大。
风险再大也要练！面对安全压力，团里科学组训，飞行员个个练就了“浪上飞”的本领。目前，全团飞行员100%具备突击突防能力，90%的飞行员具备最低气象条件下起降能力。
一次跨昼夜飞行训练，飞行员蒋江涛和后舱领航员赵明月驾驶战机爬升，突然舱内主告警灯一闪，左右仪表板灯光全灭，高度表、速度表、平显均无显示，座舱漆黑一片。
两人临危不乱，凭借着对飞机座舱的熟悉记忆，硬是通过“盲”操，将飞机安全地降落在跑道上……
