设计师看无人机如何发展——
三大趋势迎来创新之春
■“翼龙”无人机总设计师 李屹东
中航工业成都飞机设计研究所副总设计师李屹东。
近年来，中国无人机产业呈井喷式发展态势，既有像“大疆”一类的微小型民用消费级无人机，也有如中国航空工业研发的“翼龙”等大型无人机。这些无人机迅速发展、快速扩展到国内外军民用市场，引起了业界的高度关注。
军用高端大中型无人机在中国令人惊叹的高速发展，其实并不是一个独特时间的孤立现象。这背后是我国二三十年的技术积淀和强大的工业、科技基础。例如，大型无人机设计中有一个要求，就是所有控制必须考虑数据链中断后，能自动处置，确保飞行安全。这个技术，就是在我国数字电传飞行控制、先进导航、综合航电和自动控制等技术突破的基础上获得进展的。
当前世界范围内无人机处于快速发展的时期，各种新技术、新概念层出不穷。展望未来，无人机将在以下三个方面持续发展。
第一，无人机平台能力持续提升。无人机平台因各自任务特点的差异，呈现出多种多样的发展态势。例如，小型无人机会越来越小，以适应“蜂群”使用需求；而大型无人机可能会越飞越高、或者更快、或者更加机动、或者时间更长……这样的趋势为无人机的扩大应用打下了基础。
第二，无人机会越来越“聪明”。目前受到技术发展的限制，无人机多数还是按人事先计划的任务来飞行和完成任务的，对临时出现的意外情况处理能力不足，对周边态势的感知能力、多个飞行器的协同能力等更高级的要求也有很大缺陷。当前，各国、各研究机构都在为无人机更“聪明”而努力。例如，已经有多个研究机构演示了数十上百架无人机的协同飞行，人工智能技术也在引入无人机的控制领域。相信无人机的智能化程度会迅速提升。
第三，无人机将深度融入各种应用系统中。高端无人机不是玩具，它必定承担着某些使命任务；它也不会是“独行侠”，必定会越来越融入各种应用系统中。与应用系统的融合程度越高，无人机的作用也越大。例如，未来无人机必定与有人飞机一起执行任务，各自承担各自的任务，而又相互协作、取长补短。这既有赖于无人机任务载荷能力的不断强大，也依赖于系统的智能化、信息传输、人工智能决策程度越来越高。
以使用推动发展，在发展中促进应用，这在中国无人机行业中已经形成了良性循环。以中国航空工业研发的“翼龙”无人机为例，它已经有多个批次产品，装备了多个国内外用户，并且投入了多次实际应用任务中。在国外用户中，“翼龙”无人机参与了多次反恐作战、边境控制、情报收集等任务，飞行时数已达数万小时，保持了较高的出勤率；发射各种武器上千枚，命中率保持在90%以上。同时，“翼龙”无人机也经受住了沙漠高温、高寒大风、高原起降、山区地形、海洋环境等多种严酷条件的考验。
“翼龙”快速反应和高强度持续作战能力特别突出。在一次作战行动中，3架“翼龙”在连续7天内，每天24小时执行战区封控任务，成功控制了战场的发展，为其它作战力量的部署赢得时间。还有一次，“翼龙”无人机发现有恐怖分子正对“飞毛腿”导弹进行加注，几分钟后即将发射。操作员马上用无人机所携带的空地导弹对“飞毛腿”导弹发射车进行攻击，摧毁目标，避免了损失。
“翼龙”无人机在国内外的应用，不但改变了用户对中国产品的认识，也改变了用户的作战方式。这些战例的积累，对“翼龙”和其后无人机的改进、发展起到了非常重要的作用。我们有理由相信，无人机发展的春天正在到来。
