作为一名有着43年军龄的“老飞”，中部战区副司令员兼中部战区空军司令员庄可柱说，他是从基层出来的，从兵堆儿里出来的，从带兵的鲜活实践中出来的。今天刊发的《解放军报》透露了他的带兵心得：抬起你的腿，闭上你的嘴，即行胜于言。请看——
1983年，庄可柱（后排左二）任飞行大队长时，大队人员合影。
带兵要跨过思想这道岭
■中部战区副司令员兼中部战区空军司令员 庄可柱
代表履历：庄可柱，历任中队长、大队长、副团长、团长、副师长、师长、基地参谋长、基地司令员、军区空军参谋长、军区空军司令员等职。
解放军报基层传真版的编辑约我谈谈带兵之道，我本想婉拒，但他们一句话说服了我——您是基层出来的，我们是代表基层官兵提的这个请求。
作为一名有着43年军龄的“老飞”，我是从基层出来的，从兵堆儿里出来的，从带兵的鲜活实践中出来的。几十年过去了，我在基层带兵时那些人、那些事儿、那些心得其实从未忘记。今天我就跟大伙儿聊聊30多年前，我在空军航空兵某团飞行二大队大队长岗位上的故事吧。
飞行大队是空军航空兵部队基层作战单位，是团队承上启下最关键的一环，飞行大队带好了，整个师团建设就好抓。我在这个岗位上干了6年7个月，关于带兵我最深切的体会还是那句老话：带兵重在带思想。党中央、中央军委的指向，怎样给官兵讲通讲透，落细落实，内化成飞行员心里的航向，这一步是个分水岭。这个岭跨过去了，带兵将会顺风顺水，上下齐心；跨不过去，带兵就难免磕磕绊绊，力不从心。
有句话想特别提醒基层的军事主官，千万不能以为抓思想是政治主官的事儿，它也是我们的主业，因为不管是技战术水平还是战斗作风，思想上入手就容易上手。但思想这个东西，看不见摸不着最难抓。我们当时装备歼六战机，全大队的飞行员有从陆军来的“老飞”，有毕业不久刚改装的“新员”，大家伙儿各有各的短板，各有各的难处。尤其是歼六操作性能不太好，容易进入失速螺旋，加之上世纪80年代周边安全形势严峻，稍不注意就会进入敏感空域，官兵思想压力普遍很大。
一名家在南方沿海城市的飞行员，是大队的飞行骨干，回家探亲时受同学鼓动，萌生回地方“下海”的想法，训练积极性不高。这种情况本可以停飞，但组织培养一名飞行员多么不容易，绝不能轻言放弃。虽然做思想工作主要靠教导员，但我也没闲着，一有空就和他聊招飞、聊航校的事，勾起他对飞行之初的回忆；并利用技术研究、飞行准备等时机，让他分享经验心得，强化参军报国的初心。一段时间后，他转变很明显，训练积极性高涨，带出了好几茬骨干。
