他山之石可攻玉
——海上基地船并不完美
海上基地船是美军全球部署和全球作战经验总结的产物,是美国海军装备创新的最新成果之一。无论是美军坚持研发这种舰艇的决心,还是该型舰已经进行作战部署的实际,都证明海上基地船确有存在的价值。更重要的是,海上基地船将推动传统登陆作战方式的变革,大大提高抢滩登陆的效率,通过其强大的物资转载能力,使运输舰、登陆舰、气垫登陆艇成为相互衔接的链条,完成由海到陆的持续物资输送,进而实现离岸登陆。
因此,可以借鉴美军的思路成果,根据自身战略定位、经济能力和现实需要,视情建造类似的舰艇。尤其对于一些具有广泛海外利益、承担很多国际人道主义救援义务同时又缺少大量海外军事基地的后发海洋大国,研制发展大型海上基地船显得更为必要。
事实上,因为这种民船改装的海上基地船价格低廉,建造难度低,要发展类似的舰船并非难事。“路易斯·B·普勒”号从开始铺设龙骨到最终交付使用,只用了不到2年时间,相比普通作战舰艇建造时间快得多,造价也只有1.35亿美元。在造一架第五代战斗机都不止这个价格的年代,“路易斯·B·普勒”号昭示的是一种在战时可实现大批量快速建造的可能。
海上基地船的研制发展可以采取军民融合的原则。从源头上追溯,美军的海上基地船是由半潜船发展而来,而半潜船在地方上有广泛应用。因此,如果造舰厂家在半潜船的设计建造中兼顾未来的军事需求,预留相关的接口,设计相关的功能模块,培养可以遂行保障任务的船员,那么一旦战时需要,就能迅速动员改装出很多海上基地船,化身远海长期作战的“粮草大营”,有效提升打赢未来海上战争的能力。
不过,虽然自带各种“光环”,但海上基地船并非完美无缺。8万多吨的船体,就是一个巨大的“浮靶”,一旦被发现和锁定,海上基地船便很难逃脱。再者,它搭载了很多油料和弹药,被命中后容易引发火灾和弹药爆炸。因此,如何提升海上基地船自身的防护能力和隐身能力,并科学为它搭配合适的护航舰艇,将成为研究的重点课题。
(刘征鲁)