如果不是撞鸟的新闻，我差点忘了朋友圈里还有个叫袁伟的飞行员。
那是2016年7月，为了采访张超烈士的新闻，在渤海湾畔的军营里，我和袁伟等歼-15舰载机飞行员有过一面之缘。
袁伟（右）
袁伟和张超是同一批选拔进舰载机部队的，那年，张超29岁，袁伟30岁。渤海湾的冬天让这两个湖南老乡冻得够呛。两人穿着借来的毛坎肩躲在没有暖气的教室里，用跳绳绕着脖子和手掌，训练“细腻的油门手感”……
后来，张超牺牲了，袁伟就成了“D班”最年轻的飞行员。
我仍然记得采访的那个下午：艾群拿着张超送的小电筒，念叨着“将来着舰时要带上它”；曹先建还躺在北京的病房里（2016年4月遭遇空中特情跳伞后负伤），进行着漫长的康复训练；王勇在宿舍的黑板上写了一段话，默默勉励着自己。
王勇写在黑板上的字。
那是一段异常艰难的岁月，也是中国航母舰载机飞行员倔强前行的岁月。
2016年8月中旬，袁伟、艾群等“D班”战友驾驶歼-15战斗机成功阻拦着舰。
2017年5月30日，曹先建在重伤住院419天后，驾驶歼-15战机成功阻拦着舰。
2017年7月，袁伟驾驶的战机遭遇空中撞鸟左发失火的特情，最终成功挽救战机并平稳降落。
“杀不死我的，只会让我更强大”。这些飞行员配得上这句话。
艾群带着张超的小电筒着舰。
2016年那次采访，我还拍到了下面这张照片。
从左至右分别是曹先建、艾群、袁伟、张超。每次看到这张照片，我就会想起袁伟说的一段话：
“如果当时是我登上117号战机，那牺牲的就不是张超而是我。我们是这个国家航母舰载机事业的探索者，注定要承受这些意外和牺牲，我不知道下一次着舰是否平安，我只知道这是我们这一代人的使命。”
这张照片和这段话，让我的胸口一阵阵发烫。
