在西北浩瀚的巴丹吉林沙漠里，沙山、鸣沙、蓝天融为一体，这是一个极为罕见的沙漠区。在这片茫茫大漠的深处藏着一条全长270余公里的铁道线路。这条通往酒泉卫星发射中心的铁路，担负着运输航天发射所需物资的任务。在这条铁道线路旁，每隔10公里就有个点号。官兵每天步行在两个点号间，通过巡道的方式确保铁道线路的安全畅通。每天清晨从自己的点号出发，巡逻到下一个点号再折返，一去一回，不经意间就走了20公里的路程。
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铁道边的“半马”
■徐 童 葛利鑫
在西北浩瀚的巴丹吉林沙漠里，沙山、鸣沙、蓝天融为一体，这是一个极为罕见的沙漠区。
在这片茫茫大漠的深处藏着一条全长270余公里的铁道线路。这条通往酒泉卫星发射中心的铁路，担负着运输航天发射所需物资的任务。
在这条铁道线路旁，每隔10公里就有个点号。官兵每天步行在两个点号间，通过巡道的方式确保铁道线路的安全畅通。每天清晨从自己的点号出发，巡逻到下一个点号再折返，一去一回，不经意间就走了20公里的路程。
“随着国内全民健身的热潮兴起，马拉松运动日渐火爆。大家每天巡道往返大概20公里，相当于半程马拉松比赛的长度，因此官兵们就称这为‘半马’。这个特殊的‘半马’，也为大家巡道带来了不少的乐趣。”108点号的上士白华东说道。十年间，白华东不知在这里“跑”过了多少个“半马”。
天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑。这就是当地恶劣环境的真实写照，因此在这里完成一个“半马”的难度要比在城市里大得多。因为条件艰苦，这里成了很多人望而生畏的地方，但也有一些人苦中作乐、乐在其中。白华东，就是其中一位。
早在几年前，连队在对点号进行人员轮换时，白华东就被列在了轮换名单里，得到了离开这个荒无人烟的沙漠的机会。但是在得知这个消息后，他主动跟指导员申请，无论如何都要留守在点号上。这一守，就守到了今天。
每天的风吹日晒雨打，白华东并没有因此变得颓废苍老。相反，他十足的精气神与这里分外艰苦的环境形成了鲜明的对比。环境恶劣，他就每天在任务中坚持锻炼，不仅业务能力越来越强，精神状态也越来越好。正是因为如此，白华东深深爱上了这铁道边的“半马”。
在点号官兵的带动下，马拉松成为酒泉卫星发射中心不少人热衷的一项运动。部分官兵还利用探亲休假的机会，报名参加各地的马拉松赛事，不断地挑战自我、锤炼体能，以更好地完成本职工作。
在这里工作了十余年的高级工程师唐琰就是其中一个。毕业于名牌大学的他，一心志在航天，因此在毕业后就投身于酒泉的荒漠里。在这里，他每天都要面对充满挑战的工作。繁忙的工作之余，跑步就成为他放松身心的最好办法。
在中心的跑马热潮中，他很快就和官兵一起参与了进来。经过一段时间在大漠的训练后，他不仅从中体会到了乐趣，在成绩上也有不小的提升。利用休假时间，他两次报名参加兰州国际马拉松，均顺利完赛。如今37岁的他，身体素质比毕业刚刚来到酒泉的时候还要好。
西倚祁连千堆雪，东临大漠万顷沙。点号上的官兵就是在这样的艰苦条件下，日复一日行走在铁道边“半马线”上。每个人心里都明白自己的使命，他们脚下的，不仅是普通的半程马拉松，更多的是责任。
四级军士长党鹤朝的脚上，磨出了一层又一层厚厚的茧子；年轻的巡道工李少鹏的脚上，旧的血泡还未痊愈，新的又磨了出来。这是官兵们在日复一日的“半马”中，得来的“荣耀印记”。
60多年来，一批批官兵在这里担负着守护铁路的责任，跑着这场看不见终点的“马拉松”。人烟稀少、风沙肆虐。茫茫沙漠，铁路连通的是国人的航天梦。这群常年跋涉在铁路旁的点号兵，是一群无名的奉献者，但是他们的足迹，值得我们所有人敬佩。
大漠里的风，不会停歇，铁道旁的官兵还会继续“奔跑”在勇往直前的路上。
