一场“海上拼刺刀”式的搏杀
“集中优势兵力，近战夜战，防止误击，击沉一条，拂晓前返航。”尽管已经过去53年，但王志奇对当时接到的上级指令记忆犹新。除了考虑到两艘敌舰的吨位和火力数倍于我，近战夜战显然有利于发挥我炮艇速度快、射程近的特点，还能避免来自敌方的空中威胁。
然而，虽然作了严密的部署，但敌我力量的悬殊造成开战后情况不容乐观。“他们都是大型炮舰,我们都是小艇,所以那个年代每一场仗都打得很艰难。”正如时任588艇指导员的傅金泉老人所说,这场大获全胜的海战,我海军打得并不轻松。虽然以迅雷不及掩耳之势将“永泰号”打得晕头转向，逃往乌丘屿，但我方指挥艇和预备指挥艇先后中弹，编队指挥员魏垣武副司令负伤昏迷，让我海军在这场1小时33分钟的海战中出现近半个小时的无人指挥状态。
茫茫夜色中，确认了“永昌号”的位置后，另一位指挥员王志奇根据“打近战”的指示，命令轮机手以最快的速度向敌舰冲去。“我们要保证机器能开得动，生死这方面完全没考虑。”时任588艇轮机班长的王木昌笑谈往事，但战友杨进兴的描述却绝不轻松，“我们就是要坚决把‘永昌号’打沉，哪怕没有炮弹了，撞也要把它撞沉。”
“当时明明知道武器装备比不过敌人，明明知道上去了很可能就是个死，但依然义无反顾地冲上去。”时任588艇枪炮班长的吴加溪回忆说,为了能够击沉“永昌号”,588艇与“永昌号”的距离最近时只有几百米，相当于“海上拼刺刀”式的搏杀。“我叫搬炮弹的战士把穿甲弹全部搬过来，结果搬上来都不够我打的。”吴加溪老人清楚记得,自己当年在这场战斗中打掉的弹药近千发，“当时我们艇与‘永昌号’距离太近，再靠近就可能同归于尽了。结果我们一撤离，‘永昌号’就爆炸沉了下去。”
一份薪火相传的热血忠诚
采访中与吴加溪老人交流时,我们发现他的听力非常差,需要坐得很近并且大声讲话他才能听得见。这与他在当年的战斗中担任枪炮手有直接关系，“那晚的风很大，炮弹打出去后火药残渣全喷回来。天亮我们返航后，艇长说我的脸全都黑掉了，我说脸黑掉没什么，我的耳朵都听不到了。”
但老人从未对此后悔过。这场海战我海军取得重大胜利，也在这些英勇顽强的老一辈“猛虎人”的军旅生涯中写下浓墨重彩的铁血荣光。1965年11月26日，周恩来总理亲切接见了参加崇武以东海战的英模们。1966年2月3日，国防部授予588艇“海上猛虎艇”荣誉称号。
采访中，我们细细聆听着老英雄们讲述自己当年的作战经历，感受着战争的激烈与残酷，以及人民海军将士面对强敌舍我其谁、面对战火勇往直前、面对死亡义无反顾的血性和勇气。“当时接到作战任务时我们是很激动的。作为一名军人，一生中能遇到几次这样保家卫国的机会？到了国家和人民需要我们上战场的时候，军人就应该有不怕死的精神。”傅金泉老人如是说。
如今，“海上猛虎艇”荣誉室外停泊的是一艘艘现代化军舰,当年最早那艘75吨的炮艇已经过三次换装，成为排水量1300吨的护卫舰。现在的这艘“猛虎艇”对于几位老英雄们来说，可谓既熟悉又陌生，他们看到眼前这个“庞然大物”时不禁感慨，当年的588艇就像大海上飘浮的一缕鸿毛。登上甲板的那一刻,还没来得及喘口气，老英雄们就大声喊道：“我们回家了！”与此同时，舰上也打出了“热烈欢迎‘海上猛虎艇’老前辈回家看看”的字幕。
“海上猛虎艇”的英雄航迹见证了人民海军的发展历程。它在战火硝烟中组建，在保卫海防战斗中屡建战功。历经53年的风雨，“海上猛虎艇”的性能和型号一直在改变，但“海上猛虎精神”从没有褪色。过去，老一辈“猛虎人”靠血性血战疆场、保家卫国，浇铸了海峡一线部队的传统与辉煌；今天，新一代“猛虎人”同样正靠着以“勇猛顽强、敢打必胜”为核心内容的“海上猛虎精神”，披坚执锐、克敌制胜，追逐新的光荣与梦想。
在“海上猛虎艇”荣誉室，几位老英雄们面对写有“海上猛虎艇”的锦旗敬了个庄严的军礼，“我们希望‘海上猛虎艇’一直都是人民海军的一面旗帜，永远高高飘扬！”
（作者系江苏广电总台主任记者）
