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安全风险堪忧,民用无人机如何飞

来源:人民日报作者:赵展慧责任编辑:康哲2015-04-13 11:40

市场不断扩大,安全风险堪忧

民用无人机如何飞

无人机zc—5B正在做飞行前的准备。(资料图)

送货、航拍……如今提起无人机,大家想到的,不再仅仅是战场上的神秘武器,而是这些已经走进我们生活的实用功能。最近,无人机出的风头可不小。救灾现场有它,电视台录节目有它,就连坏事也跟着一起来了——影响航空秩序、闯入敏感区域,甚至有了在国外被犯罪分子用来贩毒的报道。

民用无人机在应用市场不断形成的同时,如何规避安全风险,如何进行有效监管等问题也随之而来。

应用

在遥感测绘、森林防火等领域市场需求量大

去年夏天,多架由中测新图(北京)遥感技术有限责任公司研发的无人机zc—5B在内蒙古测试成功。“正式执行相关飞行任务那天,zc—5B凌晨起飞,然后我们收工回去睡觉,9个小时后它们乖乖飞了回来。”参与了主要研发工作的中国测绘科学研究院研究员丁晓波说。这一次飞行不但航时超长,还带回了大量海岛礁遥感影像。

四冲程风冷发动机、高轻度碳纤维复合材料机身、大展弦比机翼、倒V形尾翼,这些技术配备让zc—5B具有了动力足、重量轻、阻力小、隐蔽性强的优势,得以实现长航时飞行。

记者了解到,无人机一般都包含了机身壳体、飞控系统、导航系统、动力系统以及数传系统等,还有其他一些因为根据应用需求而配备的相应软硬件,最终集成一套能够执行任务的系统,技术重点不仅仅是无人机飞行器本身。以zc—5B为例,飞行平台是固定翼无人机,因主要应用于测绘,无人机还包括自主研发测绘型双频GPS飞控、数字传感器、电台、地面站和配套作业软件系统等。“当然,这些技术指标跟有人驾驶大飞机和军用高端无人机相比不足为奇,但是对民用轻小型无人机来说,是了不起的技术指标,意味着执行我国远海岛礁无人机遥感测绘的应用能力。”

业内专家认为,如果没有突出的应用价值,无人机就只能是航模而已,无人机的设计研发应该由应用牵引,最终集成无人机应用全系统,实现整体服务能力。

在丁晓波看来,民用无人机的应用,最看重两点,一是效果,二是效益。从效果来看,因为身姿轻巧,起飞便捷不依赖机场,并且无载人风险,能够做到许多大飞机办不到的事。从效益来看,与使用大飞机相比,民用无人机的成本非常低廉。“比如一架价值40万元的无人机,平均飞一次大约能获取到价值20万元左右的遥感数据成果,飞两三次就拿回成本了。”丁晓波说,如今无人机在我国建筑测量、农业植保、电力巡检、森林防火等许多领域有着大量的需求,这是中国无人机市场活跃的独特优势和真正驱动力。