大后方四川人民的抗战精神:为国倾其所有

来源:新华社作者:童方责任编辑:牛晨斐
2015-09-02 16:11

为国倾其所有

——记大后方四川人民的抗战精神

为了给前方将士捐粮,他们吃苕藤树叶;为了修建机场,他们肉破血流;为了补充兵源,数万青年弃笔从戎……这就是抗战中的四川人民。在八年抗战的烽火硝烟里,他们为国倾其所有,与全国军民共同谱写了中国反法西斯战争胜利的英雄史诗。

四川是抗日战争时期的大后方,也是日军大轰炸的重点区域,为抗战作出了巨大牺牲和贡献。日本投降后,1945年10月8日《新华日报》发表社论《感谢四川人民》,文章里提到,四川人民在八年抗战中,“对于正面战场送出了多少血肉,多少血汗,多少血泪!”

忍饥挨饿为前方

抗战时期的四川,人口骤增,积粮耗尽,农村青壮年又大多参军离乡,百姓生活日益艰难。然而,为了支援抗战,不少四川百姓忍饥挨饿,积极交粮交税,负担起前线抗日将士和大后方民众口粮供应的重任。

据《抗战史论集》一书中介绍,四川送到前线的粮食,粒粒皆血汗。很多农民把白花花的粮食交出去支持抗战,自己吃的却是苕藤树叶,甚至观音土。正如一位四川老农所说:“军队去前方打仗,无粮吃不饱,虽有命也不能拼。只要能打胜仗,我们暂时吃苕藤树叶,也有想头。”

据国民政府有关部门的统计,从1941年征收实物起至1945年抗战胜利,四川共出粮10238万市石,占当时全国征收粮食总额的三分之一。同时,各种税收、捐献,其最大部分,也是由四川人民负担。抗战期中全国财政支出为14640余亿元,四川负担4400亿元,占全国财政支出的三分之一。

肉破血流修机场

1943年秋,国际形势发生变化,美国以大量空军支援中国,选定在大后方的成都地区,修建一批轰炸机场和驱逐机场,以便美国飞机能起飞去轰炸日本本土。

因此,修建这批飞机场就成为当时世界反法西斯战争大业最紧急的任务。1943年12月,国民政府决定在成都地区修建新津、邛崃、彭山、广汉四个轰炸机机场,扩建或新建成都凤凰山、太平寺、温江(黄田坝)、德阳、华阳等五个驱逐机机场。因为时间紧迫,工程浩大,先后动员了150余万四川民工,日夜抢修。

新津机场是美军当时现代化设备机场,是B-29型轰炸机的主要基地。B-29型轰炸机号称超级空中堡垒,是专为轰炸日本设计的,仅跑道就比一般机场要加宽加长,工程质量要求也严格。

这次扩建抢修,紧急动员了华阳、崇庆、大邑等22县的民工,共计20余万人参加。修机场所需石方,全靠民工肩挑手扛。肩挑时间过久,常常出现双肩红肿以致肉破血流。土方工程同样艰巨,全部土方在100万立方米以上,挖土工具是锄头,运输仍靠扁担、撮箕等原始工具。

民工们听说机场是用来美国飞机起飞轰炸日本的,非常振奋。不少民工出于爱国热情,主动要求参加,仅参加修建机场的郫县民工就达1.2万多人。由于工程时间紧,劳动强度大,生活又艰苦,两个月内先后死亡27人,伤残4人。他们不仅劳累,还和前方抗敌战士一样流血伤亡。

四大机场先后完工后,1944年6月16日,美军B-29轰炸机首次从成都地区起飞,轰炸日本八幡的制铁炼钢基地,使日本遭受巨大损失和打击。随机美国记者罗伯特盛赞中国民工:“人力之大,为两千年前修筑长城以来的仅见”“所有之机场均有若干层(石基),由中国农民双手造成。”

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