“空中巨兽”是梦想还是现实?

来源:解放军报作者:李训责任编辑:张硕
2015-10-31 03:00

“PAK-TA”采用先进的数字化综合显示系统、机载雷达系统等,集合了喷气式飞机高速度和螺旋桨飞机低油耗的优点,可满足长航程的需求——

设计前卫 续航时长

“PAK-TA”的驾驶舱设计理念前卫,采用了大量先进技术。驾驶舱正、侧面独特的巨大风挡使驾驶员拥有更加开阔的视野,驾驶员可以轻松观察更大范围的外部环境,进一步提升了飞机的操控性和安全性。

座舱内先进的数字化综合航电系统将“PAK-TA”的飞行数据和控制信息集中显示在多功能液晶显示屏上,飞行员一看便能了解实时飞行姿态、飞行参数、发动机参数和导航参数等各项飞行控制信息。

虽然是运输机,“PAK-TA”机型却拥有堪比战斗机、侦察机的机载雷达系统。隐藏在飞机头部雷达罩内的雷达系统具备高分辨率和地面移动目标指示能力,并对下方地形生成高质量的数字图像,向飞行员提供飞行信息。雷达系统具备多种可选择作战模式,其中地形规避模式可以为飞机在低海拔飞行时提供导航辅助。

“PAK-TA”的货舱采用了先进的快速装卸系统、载荷管理系统等设计。电绞车、梁式吊车、装货钢索、支撑滑轮等货运系统设备能够让军事装备快速进入货舱、到达货舱指定位置,并能使装载的军事装备稳稳地固定在机舱内,不会在飞机的飞行姿态变化时发生移动甚至碰撞机舱壁以致威胁飞行安全。机舱内还装备有滑轨、动力牵引装置、传送带、牵引伞投放装置等设施,可以帮助空投货物顺利出舱。

载荷管理系统则保证了“PAK-TA”内部载荷的分布平衡合理,能够精确测量出装卸载荷时引起的重心变化,并在货物地面装卸时自动计算出货物的最佳装载位置。舱内地板采用纵向受力骨架、横向受力骨架和夹层地板,强度很大可以完全承受坦克、装甲车辆等重型武器装备的重压。

“PAK-TA”的设计亮点遍布全身,其兼有喷气式飞机高速度和螺旋桨飞机的低油耗优点,可以满足长航程的需要,而且该机的气动外形设计还有利于隐身。

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