青春在逐梦强军中闪光
■人民日报社人民网记者 黄子娟
8月初，报社派我到岭南某旅“黄草岭功臣连”，采访王锐和他所在连队。
认识王锐，是从连队荣誉室的一本收藏证书开始的。指导员陈骁文告诉我，今年军事博物馆收藏了王锐的突击车专业多岗能手奖牌、驾驶专业尖子奖牌、特级技术能手证章，并在庆祝建军90周年主题展览中展出。一名入伍仅8年的战士，何以获得如此殊荣？
8月的岭南热浪滚滚，训练场上好一番热闹景象。一辆装甲车潇洒疾驰，一个急转弯后调转炮管，连续几声炮响，靶标处腾起团团烟雾，4个靶位悉数命中。连长张景栋告诉我，打靶的正是王锐，旅里最年轻的特级驾驶员，不久前刚考过通信特级，现在又冲刺射击特级。
终于见到了王锐，他脸膛黝黑，双眼有神，阳光中带着谦逊。我随王锐钻进车舱，一股热浪扑来，像进了火炉，车辆剧烈颠簸让人头晕目眩。狭窄的车舱内，密密麻麻布满各式各样的按钮和接口。王锐用黑布蒙住双眼，滴滴答答操作各种通信按钮，口中不时蹦出短促清晰的指挥口令。我问为什么要蒙眼，他说实战条件下，车长要在极短的时间内，观察车外敌情、接收处理指令，蒙眼是为了提高对装备的熟悉程度，达到人装合一。下车时我已大汗淋漓，随口对王锐说，“这车什么都好，就是缺个空调。”他憨厚地笑笑，“缺的不是空调，是实战。”
战友们都说，王锐有一股锐气，像他的名字，锐意进取、锐不可当。每当有任务，他都挑大梁；每当有困难，他都抢着上；每当有危险，他都冲在前。突击车行进间360度任意角射击，是训练大纲编修试训升级课目，操作不当、配合不好，就可能误炸误伤，王锐克服伤痛，主动请缨参加；突击车海上夜间驾驶训练，难度大、风险高，上级挑选试训骨干时，他第一个报名……前年，连队推荐王锐立功，他却请求推荐别人，结果自己与提干失之交臂。我问他后不后悔，他说：“过河卒子能当车，提不了干也能当尖兵。”
像王锐这样的忠诚战士，在这个连、这个营还有很多。与王锐一同入伍的韦豪，一直铆着劲跟王锐比拼，今年7月，他挺着39度的高烧参加考核，硬是拿下了驾驶特级证书。王锐所带的809车组，人人都是专业大拿，每次比武演习、试验攻关都当头车、打头阵。
王锐是看得见的榜样，他就在你我身边，在平凡的岗位；王锐是够得着的榜样，他并没有过高天分，也没有惊天壮举，凭着矢志强军的信念和坚守，一步步把自己锻造成两栖装甲尖兵。王锐的事迹告诉我们，在这个激昂奋进的时代，只要我们把个人梦融入中国梦强军梦，脚踏实地往前走，人生就会有别样的精彩！
如果要问，面对下一场战争，我们的军队准备好了吗？王锐和战友们坚定的强军步伐，给出了响亮回答：英雄的人民军队，永远值得党和人民信赖！
（图片均由解放军报记者穆可双摄）
