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7分零9秒的追梦之旅:空军大片出炉背后那些事儿

来源:中国军网-空军频道责任编辑:齐冰昕2014-12-24 08:55

世界最高人控雷达站。

“这次拍摄过程,对于我们每个人来说,都是对空军部队的一次深度体验和学习。”谈及前前后后5个多月的摄录制作经历,副站长苏驰感慨万千,“和部队官兵日复一日在岗位上的坚守和奉献相比,我们所做的只不过是把他们的真实战斗生活记录下来,把我们体验到的感动传递出去。”

苏驰告诉记者,片中出现的飞行和训练画面,没有一个镜头是预先“导演”过的,全是空军官兵最真实的写照,是摄制人员在不干扰部队正常训练的前提下,一遍遍跟班进场,蹲在跑道和阵地上“守候”的成果。

为了完美呈现空军官兵的精神状态,他们采取“全体验全记录”式实拍和抓拍。航空兵部队飞“大跨”(跨昼夜飞行),从清晨6点到晚上12点,摄制组4个机位就和官兵们连续18小时守在机场的跑道边、草坪上,从日出日落拍到繁星满天;空降兵在泥里摔了一个多小时,他们就在泥潭边蹲拍一个多小时。

在海拔5374米的甘巴拉雷达站,为了拍摄到清晨雷达站的第一抹晨曦,头一天晚上,摄制组留在了山上。“那一晚的感觉一辈子都不会忘。虽然极度疲惫,但几乎一夜未眠,每隔五分钟就得换个姿势。那一刻我们真正感受到了雷达兵的伟大,他们天天都是在这样的环境中值班战备,也让我们更加明白通过镜头要表现什么。”

在酷暑时节的渤海湾,即便阴天也能把人晒爆皮。为了捕捉到部队最真实的训练状态,在适合的低角度拍到战机起降的最佳镜头,摄像人员只得将身体紧贴温度接近60℃的跑道地面,“扛着设备趴在地面上,人都快变成‘铁板烧’了,胳膊有种被烫熟的错觉。”可是看到机务兵在烈日下挥汗如雨维护飞机,飞行员冒着高温进行大强度的训练,“我们没有理由不把这个片子拍好。”