图3 中高空无人机与载人飞行进行7×24小时部署示意图
（4）多运载平台同时操控可以减少人力成本。自主化可以显著地减少所需的操作人员的数量，从而降低成本。多运载平台控制技术已经得到测试并在实际的操作中小规模地应用。多无人机控制所节省的成本由操作的复杂性决定，对于静态高空侦察，节约力度将十分可观。早在几年前，空军就认为如果1个飞行员能够同时控制4架无人机，那么将减少50%甚至更多的人力。如果在实际作战中有大量无人机参与，如追踪移动目标或执行打击任务，则成本也会减少。即使仅利用多无人机控制技术来执行运输操作，节约效能也十分明显。
（5）自主化可以减少训练成本。自主化减少了针对复杂任务进行人员训练的需求，从而节约成本。海军飞行员即使在没有部署时也要花费大量的时间进行航母着舰训练以维持熟练程度。在移动的航母上着舰对飞行员具有很大的挑战性，对技术和练习程度有较高要求，但对于机器而言，这些都不重要。X-47B已经验证了无人机着舰时的精确度是人所不能达到的。将所有的飞机，甚至是有人驾驶飞机，转换为全自动着舰模式，将显著减少训练成本和飞行时间。所有的飞行员必须保持一定的飞行时数，至少每月10～20小时，而对于无人与自主系统，完成复杂物理任务的训练，如着舰，可以省略。对战斗时的判断力和决策力进行训练同样必不可少，而高保真度模拟器可以取代大部分这些训练。飞行器程序运行一个生命周期后，仅减少训练时间这一项就可节省数亿美元。
