美国“海狼”级潜艇。（资料图）
对永磁电机来说，转子的线圈绕组和电刷都没了，这意味着结构更加简单，尺寸上可以有较大幅度的缩小。另外没有了线圈绕组，运行时电流通过线圈绕组产生的电流嗡嗡声就会大幅降低，这就是永磁电机降低噪音的原因。
永磁电机和励磁电机相比，还有其它的一些重要优势。它在低输出的时候，效率会更高，因为它不需要电流励磁这一部分的消耗，所以它的总体运行效率也会更高一些。
研发运用永磁电机的难点在什么地方呢？永磁电机早就有，但是永磁电机尺寸小的好做，尺寸大的不好做，因为需要足够大和足够强磁场的永磁体，才能做成输出功率足够大的电机。
另外，永磁体的磁场会随着时间减弱，特别是在极端的情况下，例如高温、低温这样的情况下，永磁体的磁场会出现永久性的减弱。而潜艇的主电机如果用永磁电机的话，就要有相当的技术水平。
永磁电机究竟可以给潜艇带来哪些提升？所谓使潜艇更安静这种说法，更多的是媒体和网友们的误解。如果到网上查一查会发现永磁电机噪音低确实是事实，因为电流声没有了，但是这种声音对于潜艇降噪来说，几乎是可以忽略不计的，对潜艇来说，噪音更主要来自于潜艇内部机械部分的震动。
看起来漂亮的螺旋桨空泡是潜艇噪声的罪魁祸首之一
励磁电机的噪音水平就好像在潜艇当中大声说话一样，声音是传不到艇外的，或者说传到艇外的震动可以忽略不计。所以网传永磁电机可以大幅降低潜艇噪音是一种误解。
对安静性没有大的提升，它的好处究竟体现在哪儿呢？首先体现在重量和体积的缩小。以需要跑20节以上的潜艇为例，以往潜艇的主电机可能需要7200-7500马力，如果用直流电机的话，重量大概要有七八十吨，往小点说也得六七十吨，长度可能会有七八米，形象点说，它的体积大概和一个中巴车差不多大。
资料图：俄罗斯海军基洛级潜艇
如果说使用永磁电机的话，重量减轻和体积缩小，显然会给潜艇的设计总布置带来很多好处。
永磁电机另一个特别值得关注的优势，在于它的可靠性大幅度提高，在低输出时效率的提升也有很大的意义。
潜艇的电机，有时要跑高速，有时又要跑低速，最佳效率点是设在高速上还是设在低速上，这个很难平衡。过去的潜艇可能会有两台电机甚至更多的电机，这个是充分考虑了低速的效能和高速效能以及可靠性的因素。
像老的俄罗斯基洛级潜艇，它的动力电机有三台，一个主电机，一个经航电机，还有一个备用电机，要这么多电机主要为了解决大输出和小输出效率的问题，同时还要解决可靠性的问题。对于永磁电机来说，它总体的工作效率提高了，同时低输出时候的效率有极大的改善，这样一来经航电机就可以取消了。而且它的可靠性大幅提升，那么备用电机是不是也就可以取消了呢？这对潜艇的设计显然有很大帮助。
