机身
机身采用横向可变截面的半硬壳式设计，其包括四个部分，包括前机身、中部机身、尾梁和尾旋翼塔。在前机身和中部机身的连接处是分隔乘员舱和货舱的壁板。乘员舱包括驾驶室和货舱工作人员舱。雷达天线安装在机身右舷的雷达罩内，雷达罩通过铰链机构开启和收放。
4人制驾驶舱
前机身的成员舱分为两部分，分别是驾驶室和货舱操作员休息室。在机身的右侧的雷达罩内布置了一台雷达。驾驶室的窗户由三块光学风挡和四块向外突出的玻璃组成，这样可以获得较好的下视视野，在紧急情况下，这些玻璃将会被炸掉以供成员逃生。
驾驶室的地板下方就是设备舱，航电设备、空调、通风设备都在这个舱中，舱门位于机身的左侧；辅助动力系统则在其隔壁的舱室中，舱门在机身的右侧。驾驶舱安装了装甲板以保护驾驶员和设备，装甲板从起落架舱的天花板一直延伸到驾驶员肩部的位置，其实从机身的高度来看，防护面积还是比较大的，这也是俄国军用直升机的一贯传统。
中段机身连接着前机身和尾桁，中段机身的下方有很多加强筋以提高机身的强度。在1号框和24号框之间是货舱，货舱的地面长度为12.08米，当货舱舱门打开时长度为15米。最高处位于17号框，为3.16米，最矮处为4号框2.95米。机身宽度3.2米，货舱总容积为121立方米。货舱的尾部是一个液压驱动的可收放舱门。
