据俄罗斯媒体报道，俄军战略火箭兵近日表示，“巴尔古津河”铁路作战系统将在2018年之后开始服役。据悉，俄军将总共装备30套这种安装在特种列车车厢内的战略导弹发射装置。昔日令西方忌惮不已的导弹列车将再次成为俄罗斯战略导弹部队的一部分。
一列火车便能摧毁整个欧洲
用火车充当导弹发射平台的想法并非苏联红军原创，早在1937年，德国就曾提出铁路列车发射远程火箭。到二战末期，纳粹军方为保护V-2导弹及其发射装置免遭盟军空袭，于1944年正式开始着手研制“铁路发射平台”，但由于濒临垮台的希特勒政权无力经营，项目被迫于1945年下马。
德国战败后，苏联在其V-2导弹生产工厂原址上重建导弹生产厂，共组装了约30枚V-2导弹，并建造了两列用于导弹机动发射的列车，揭开了导弹列车的研制序幕。1987年10月，苏联战略火箭军的首列导弹列车在“科斯特罗马”导弹师投入战斗值勤。从此，在西伯利亚广袤的原野上，就经常可以看到这些神秘的绿色列车呼啸而过的身影。
从外观上看，除了3台机车外，这些由6~8节车厢组成的导弹列车与普通货运列车几乎没有区别，有的车厢上甚至还印有“载重135吨”“轻型货物专运”等货运说明。然而，据知情者透露，这些貌似无害的列车车厢里有几节是特制的全封闭式“冷藏车厢”，这些车厢比普通冷藏车要长一些，里面隐藏着世界上威力最大的武器之一———被北约称为“手术刀”的SS-24洲际弹道导弹。
“手术刀”洲际导弹是苏联时期第五代弹道导弹，可携带10枚爆炸当量在10万吨至35万吨之间的核弹头，只要一枚导弹就能摧毁小半个欧洲。这种型号的导弹从20世纪70年代后期开始研制，1987年服役，是唯一真正实战部署过的铁路机动战略导弹。苏联战略火箭军用它装备了3个铁路机动导弹师，共12辆导弹列车，每列导弹列车上配备有3枚SS-24“手术刀”，是一座名副其实在铁轨上运行的核武库。
