铁路“蛙人”通过吊笼到达作业水域，即将为正在建设的大桥探摸水下环境。
桥梁检测队员乘坐橡皮艇，用双频测深仪实时采集桥墩水下环境信息。 图片由铁道战备舟桥处提供
23岁这年，酷爱游泳的张蓓雨通过层层选拔及专业训练，如愿成为一名铁路“蛙人”，实现了自己渴求已久的护卫桥梁水下安全的“超级英雄梦”。
随着我国桥梁建设事业的发展，遍布各地的江河湖海基本都架通了各式各样的桥梁，一支特殊的队伍应运而生。他们是一支水下尖兵，承担着为大桥做水下“体检”的任务。他们就是铁道战备舟桥处桥梁水下检测队，13名队员平均年龄仅28岁。2021年，张蓓雨成为他们中的一员。
成为合格的铁路“蛙人”需要千锤百炼——为此，张蓓雨做足了准备。
铁路潜水员的工作包括应急保障、桥梁水下检测、潜水打捞、桥梁水下焊接切割等，需要经过多种专业培训后取得资格证书才能下水作业。为此，他们需要过关的理论课包括流体力学、河床知识、桥墩结构及数据处理分析，实际操作课包括设备运用、水下探摸、水下焊接以及独自应变各种突发状况的能力。
每次下水前，铁路潜水员需要配戴36公斤的配重，穿上17公斤的铅鞋，再加上头盔、干衣、气瓶，全套装备达上百斤，平均每次水下探摸2小时以上，为了桥梁安全，即使是冬天也要下水。
第一次执行任务，张蓓雨在工作开始之前让同事帮他拍摄变装视频留个纪念。视频中，变装前后的反差效果和特效音乐结合，让张蓓雨瞬间酷炫变身铁路“蛙人”。工作结束后，张蓓雨特地将视频作品转发给父母，跟他们分享自己实现梦想的喜悦。
“我从小爱看超级英雄系列电影，梦想自己有一天也可以成为英雄，现在我懂了，只要努力追梦，勇敢担起社会责任，每个人都可以成为超级英雄。”令张蓓雨开心的是，2022年春运，自己也加入了其中，为守护大家的春运回家路尽己之力。
尽管只是一名“新手”，他却毫不掩饰自己的“野心”：不仅想在水下做检测，还想学会水下焊接、切割技术，以及最难、要求最高的水下爆破。“要是学会这一手，就能成为水下王者，一点火，地动山摇，水花喷涌——那才是真英雄！”
近日，这支年轻的团队受广铁集团邀请第一次走进湘江流域进行桥梁水下检测工作。连接检测设备、装备就绪、人员就位、冲锋舟下水、设备探路……“一切准备就绪，1号潜水员开始下水！”只见张蓓雨一个倒式入水，从冲锋船上翻入江水中，慢慢下潜到江底，上百斤设备让他移动起来并不那么轻松，岸上的队友根据检测设备实时引导他如何移动、检测。此次他主要负责排查桥墩是否有水流冲刷形成的掏空、孔洞以及钢筋是否暴露。近2个小时的水下工作后，他圆满完成3号桥墩检测任务。
工作结束后，张蓓雨跟同事们分享自己的感受：在水下探摸时，感觉自己好像真的变成“蛙人”，潜游在祖国的江河湖海。那种对潜水的亲切感、对桥梁检测事业的使命感和对祖国大好河山的热爱，让他有了一个新梦想。
“我要畅游中国的江河湖海，为所有的大桥做体检！守护每一座桥的水下安全。”张蓓雨满怀期待。
在加入桥梁检测队伍之前，张蓓雨一直被潜水工作所吸引，但在学习了全套检测流程后，这些令人眼花缭乱的检测设备，让他更加惊叹科技力量的强大。只要能对每一件仪器熟练操作，就可以对每一座桥状况了如指掌。“简直让人爱不释手，以后它们就是我的‘超级武器’了！”张蓓雨兴奋地说。
桥梁检测对检测仪器的要求非常高，队员们为了将工作做得更出色，通过一次次检测对各种仪器进行钻研和探索，检测技术突飞猛进。与此同时，检测设备也不断更新和完善。此次检测在原有设备基础上，首次采用新型检测设备：三维实时声呐、水下桩基础快速检测系统。
三维图像实时声呐，可实时采集水下真实面貌，将水下地形处理展现成三维模型，在岸上就能直观地看到水底结构情况；而水下桩基础快速检测系统如同机器潜水员，可以提前进行水下探摸，随后，潜水员根据它展现的结果对重点部位进行针对性的探摸，极大减少水下作业时间，增强安全性，并提高作业效率。
“体检”结果显示，大桥健康状况良好，可以安全通行。张蓓雨和其他队员们团结协作，顺利完成此次检测任务。
4年里，这支年轻的桥梁检测队游潜过祖国12处江河，成功完成了88座大桥的检测任务，仅2021年就检测了15座大桥，长江、黄河、鸭绿江、漳河、京杭运河、藕池河、洣水等都留下他们的足迹。
江河辽阔，“潜”景动人。“在解放战争、抗美援朝战争中，铁路潜水员前辈们曾英勇战斗，用生命守护交通运输要道；今日祖国繁荣昌盛，我们年轻一辈要用科技力量为祖国桥梁检测事业贡献青春力量。”张蓓雨说。
