11月15日，世铁特货国际物流有限公司检验人员王在阳通过观察口验看班列上装运的进口汽车。
11月15日，满载进口整车的首趟中欧班列商品车专用车运输国际班列抵达重庆团结村站。该项目由中国铁路总公司中铁特货运输有限责任公司联合世铁特货国际物流有限公司、中都物流有限公司组织启动。 本次班列全程运距达到1.4万公里，途径德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯等国，比通过海运整车节约了2/3以上的时间。
新华社记者 刘潺 摄
11月15日，世铁特货国际物流有限公司检验人员王在阳验看国际班列车体上的铅封。
11月15日，满载进口整车的首趟中欧班列商品车专用车运输国际班列抵达重庆团结村站。该项目由中国铁路总公司中铁特货运输有限责任公司联合世铁特货国际物流有限公司、中都物流有限公司组织启动。 本次班列全程运距达到1.4万公里，途径德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯等国，比通过海运整车节约了2/3以上的时间。
新华社记者 刘潺 摄
将要出口到中国的汽车在德国进行整车装运（10月29日摄）。
11月15日，满载进口整车的首趟中欧班列商品车专用车运输国际班列抵达重庆团结村站。该项目由中国铁路总公司中铁特货运输有限责任公司联合世铁特货国际物流有限公司、中都物流有限公司组织启动。 本次班列全程运距达到1.4万公里，途径德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯等国，比通过海运整车节约了2/3以上的时间。
新华社发
将要出口到中国的汽车在德国进行整车装运（10月29日摄）。
11月15日，满载进口整车的首趟中欧班列商品车专用车运输国际班列抵达重庆团结村站。该项目由中国铁路总公司中铁特货运输有限责任公司联合世铁特货国际物流有限公司、中都物流有限公司组织启动。 本次班列全程运距达到1.4万公里，途径德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯等国，比通过海运整车节约了2/3以上的时间。
新华社发
