来自中国空气动力研究与发展中心的最新报告

新华社北京６月７日电

中国风洞　中国骄傲——来自中国空气动力研究与发展中心的最新报告

新华社记者李清华、王玉山

风洞，被称为“飞行器的摇篮”，是一个国家科技实力和综合国力的重要标志。

２００８年，汶川地震使得距离震中１００多公里的中国空气动力研究与发展中心遭受损失。７年后的今天，中心涅槃重生：数十座现代化风洞星罗棋布，１００余项国家重点科研项目全面铺开，数十个关键气动难题取得突破……

新使命：迈向世界一流

中国空气动力研究与发展中心由著名科学家钱学森、郭永怀倡议和规划，于１９６８年在川西北正式组建。

历经４０年建设发展，中心紧盯国家重大战略需求，建成了数十座风洞和专用设施组成的亚洲最大风洞群，累计承担国家和军队重点课题１７００余项，完成风洞试验５０余万次。

然而，２００８年的大地震，却骤然打乱了中国气动事业的前进步伐。为保住用好风洞这一国家重要战略资源，一场与时间赛跑的风洞建设大会战全面展开。中心党委一班人定下一条心：瞄准世界一流目标，在高起点上打造新型国家气动中心。

震后１个月，因地震中断的试验重启；震后１０个月，受损风洞全部恢复应急试验能力……

——航空声学风洞，主要用于研究解决飞机飞行降噪问题。中心设计建造的风洞，背景噪声处于国际最高水平。

——结冰风洞，是解决飞机飞行结冰与防、除冰技术的关键。国外对中国能否自主设计和建造结冰风洞表示怀疑。中心科技人员靠自己的努力，建成了亚洲首座大型结冰风洞。

——中心模型飞行试验基础平台实现历史性突破，“风洞试验、数值计算、模型飞行”三大技术手段融合成为现实，多种新型飞机首次实现模型飞行试验。

——中心气动试验数据库建设初见成效，上百万组数据分类入库，数据再利用软件平台日趋完善，成为助推我国空气动力试验研究能力跃升的宝贵资源……