仲春，东极边关，乍暖还寒。早上6时，“东极卫士专线”电动公交车从黑龙江省抚远市出发，沿着新修的边防公路，开往东极哨所。
这条特殊的公交线路全长60多公里，由北部战区陆军某边防旅与抚远市政府联合开设，全程设置8个站点，覆盖几个边境一线哨所和季节性执勤点位。
“过去外出要转3次车，花费3个多小时，有了这条专线，不用换车就能直达市区，方便多了。”在东极哨所服役15年的一级上士雷辉，望着窗外熟悉的景色说道。
东极哨所位于祖国陆地版图最东端的黑瞎子岛，是祖国最早迎接太阳的地方，被誉为“东方第一哨”。刚登岛接防时，岛上路况极差，大型机械设备无法上岛，是官兵肩扛手抬绳子拽，把成吨的建材运到指定地点，连续奋战3个多月，才修通简易公路。
如今，随着驻地经济社会发展，岛上基础设施日益完善，引进了净水设备，安装了“电子哨兵”……
“修这条路面临多重挑战。不仅要破解沼泽湿地施工技术难题，还要配置能够抵御极寒的特种车辆。在军地共同努力下，才啃下一块块‘硬骨头’。”雷辉介绍。
拥军大巴不仅服务官兵，也成为边疆军民联系的纽带。据了解，该线路同时对社会开放。车上经常能看到搭车巡诊的军医、前往哨所探亲的军属、外出采购的官兵以及附近村庄的群众。他们不时攀谈交流，一派其乐融融的氛围。这条公交专线，承载了浓浓鱼水情。
东极哨所哨塔下新修通的公路旁，官兵们用红漆在一块巨石上写下“我为伟大祖国站岗，我把太阳迎进祖国”几个大字。大巴车驾驶员每次经过都会鸣笛，与哨塔上笔直站立的执勤哨兵互相致敬。当车辆驶过刻着鲜艳国徽的界碑时，一轮朝阳恰好跃出地平线，将金色的光芒洒向万里河山。
