“F-16战斗机被误击”的背后
■王江燕 裴 杰
吴志峰 绘
前不久，乌克兰军队的一架美制F-16战斗机在升空后坠毁。对坠机原因，一时众说纷纭。有乌克兰官员将坠机归咎于“敌我识别问题”，称该机坠毁可能是被己方“爱国者”导弹误击的结果。
“F-16战斗机被误击”是否是坠机真正原因，还在调查之中。联想到世界范围内，也曾发生过不少类似问题。那么，在有敌我识别系统支撑的情况下，各国为何还会发生这类误击事故呢？
要回答这个问题，有必要先介绍一下空中和地面武器平台敌我识别系统的运行原理。
空中和地面武器平台敌我识别系统之间，通常是用雷达信号“询问—应答”的方式，来判断目标的敌我属性。攻击方的雷达发现目标后，会触发敌我识别系统发出询问信号。如果被询问目标是己方飞机，它会发射规定的应答信号。由此，攻击方的敌我识别系统会判定此目标为友机。如果被询问目标是敌方飞机，则会因为不掌握攻击方的时间基准、密钥等，无法正常应答，由此就可判定为敌机。一旦目标被判别为敌机，那等待它的可能就是被击伤或击毁的命运。
原理很简单，但具体到实际应用环节，敌我识别系统则需要面对相当复杂的情况。
一方面，敌我识别系统之间的沟通介质是雷达信号，而雷达信号的传输可能会受到环境、敌方甚至己方电磁信号的干扰，导致不能及时、正确地应答询问，从而造成误击；另一方面，敌我识别系统的运行是基于一系列软硬件设施，这些软件和硬件发生故障，也会造成询问、应答信号不能有效发收和处理。
尤其是在大机群对抗等复杂空情态势下，敌我双方用频设备数量增加，询问信号更多，还可能出现应答饱和现象，这也会增加误击风险。况且，在一些特殊情况下，敌我双方飞机的位置变化非常频繁，这同样会增加“识友为敌”的概率。
除了客观原因，一些主观原因也会影响或中断“询问—应答”这个环路。攻击方人员如果存在心理紧张等情况，很可能忽略敌我属性确认环节，发生人为误发射，造成误击。如果平时缺乏训练，那么，高度紧张的对抗环境，会大幅放大这种不足，从而使误发射的可能性骤增。
这些方面，都可能导致“识友为敌”，从而发生误击事故。
与此相反的情形是“识敌为友”。这种情况下，通常是由于己方的密钥已经泄露，从而被对方欺骗干扰；或者是由于己方的敌我识别系统较为落后，对目标进行识别的属性匹配策略设计得较为简单，结果造成了误判。
显然，无论是“识友为敌”还是“识敌为友”，都可能严重危及己方的作战平台安全，因此必须加以杜绝。而要做到这一点，最根本的还是要继续坚持技术赋能，综合运用陆、海、空、天各平台的敌我识别手段，实现空中和地面武器平台敌我识别系统之间相互快速验证、高效研判，在提高作战效率的同时提高作战安全性。
