唐和恩（１９１１—１９９３），山东省莱阳县（莱阳市）西陡山村人，１９４７年２月加入中国共产党。幼年读过私塾，聪颖善学，耿直正义，被村民称为“圣人”。１９４８年淮海战役打响前，上级号召组织民工支援前线，他怀着一颗爱国赤子之心，带头报名参加了支前小车运输队，编入了当时陶漳区运输队，并任副指导员、党支部组织委员兼第四小队队长。他带领小车队，从莱东县陶漳区西城阳村出发，在半年多的时间里，跋山涉水，随军转战山东、河南、江苏、安徽４省共２７个县７０多个村镇，行程四千多里，先后支援了济南战役、淮海战役。
在支前过程中，唐和恩带领本小队的队员们，制定了粮草节省计划和解决吃饭问题的办法。一是做饭的标准是吃多少做多少，绝不能做多少吃多少。当时的粮食供给标准，是每人一天一斤四两，但是做饭的时候，按每人一天一斤二两下锅，每个人每天就能省出二两粮食。在不行军的时候，一天就吃两顿饭，每人五两的稀饭。这样，又能节省出来二两的粮食。二是每个人的饭量不同，唐和恩就用“以少补大”的原则来控制。这么算下来，每人每月能节约出六斤的粮食，既能吃得饱饭，又不浪费。三是他和队员们吃“三红”（红高粱、红萝卜、红辣椒），省下小米、白面给子弟兵吃。四是随时征集。运输队运送的粮食，都是路过的村镇当地农民节省出来的口粮，以及部队上自己分配的粮草。唐和恩他们就是走一段，征集一部分，随时支援战场，保证了前线战士的口粮。唐和恩小队总结出来的节粮办法，很快就被推行到了支前大运输队中，直到支前运输工作结束，五个月的时间里，一共节约了将近五百七十斤粮食，没有出现过一次浪费的情况，同志们的干劲也非常充足。运输的途中，每人都能多推几十斤，每次都能超额完成任务。
唐和恩和队员们为完成部队粮食、弹药等物资的运送任务，战胜种种艰难险阻，风餐露宿，昼夜兼程。遇上阴雨天气，就把自己的蓑衣、棉衣脱下来，盖在车上，宁愿自己受淋挨冻，也不让军需物资受半点损失。在山东黄口一带，运输队刚把粮食装上推车，天忽然就下起了雨。虽然雨不是很大，可是这次运输的路程太长，绵绵细雨一直都没有停止的意思，这样没有任何保护措施地运到前方部队，粮食肯定会被雨水打湿的。唐和恩对同行的同志说道：“宁可人受冻，也不能把粮食淋湿。人推车出力，淋点雨不会有什么大问题，大家忍一忍。”唐和恩说完，就把自己披的雨布，解下来盖在粮车上。大家一看，也都忙活了起来。有脱夹袄的，有用雨衣的，有找破毡的，都想方设法把粮食盖好，然后冒雨前进。直到到达目的地，粮食没有受到一点损失，顺利交接了任务。
为躲避敌机空袭，唐和恩组织队员想方设法隐蔽粮车，绕道带头下河破冰涉水，按时把粮食、弹药送到战士身边。在牌庄地区，一条二十几米宽的河道挡住了去路。任务十分紧迫，如果绕路，要多走十几公里，实在是费时费力。考虑到前方部队用粮紧急，运输队开了个紧急的小会，征求大家的意见，大家决定克服困难，下决心涉水渡河。当时，正值隆冬季节，西北风卷着小雪，河上还漂浮着薄冰块，唐和恩以身作则，脱下棉衣，和一位同志抬着粮车首先下河。冰冷的河水像针扎一样侵入身体，唐和恩快步渡河，谁知道，刚一上岸，还来不及穿衣服，敌人的飞机就经过上空，运输队跑步行军将近一公里，离开了危险地带，才穿上了衣服。唐和恩在自己的口述笔录中，这样说道：“停下来的时候，我才看见大家都冻得浑身青紫，可是没有一个人发怨言，反而情绪特别高涨，同志们都兴奋地说：‘敌人的飞机也挡不住我们运粮队！’”
一次和往常一样的运粮任务，被分配到唐和恩的运输队上。天刚蒙蒙亮，运输队刚走了没有多远，敌人的飞机就飞到了附近，频繁地对着地面扫射。随后，又来了两架轰炸机，在村落附近狂轰滥炸。敌人连续投射炸弹炮弹，持续到日落才停止。在这样猛烈的轰炸之下，许多的无辜村民被炸得家破人亡。看到这样的情景，运输队员们的心中十分难过，但大家也增加了对敌人的仇恨，以及完成任务的决心。大家在前进的同时，随时寻找着可以隐蔽粮草的地方。遇到危急的情况，首先把粮车藏好，一直到夜幕降临，运输队看敌人的飞机已经飞远，便连夜加快步伐前进。走了一半，发现道路已经被敌人的飞机炸得面目全非，厚厚的雪花铺在地上，在漆黑的夜色之中，更加难以分辨路况。同志们在这样的环境下，保护着粮车不翻车，摸索着前进。寒冷冬季，同志们却因为心情紧张，一个个汗流浃背。慢慢积雪融化，大家的推车纷纷陷入了淤泥里，怎么推拉都不动。唐和恩看到这样的情形，着急得开始使蛮力，想把粮车拽出来。谁知道，用力太猛，肩上的麻绳被拉断了，人还来不及反应，就一头栽进了泥湾里。同志们看见队长摔倒了，跑过来将他扶了起来。唐和恩全身的衣服都已经被雪水和泥水打湿，同志们看唐和恩嘴角流血，赶忙让他张嘴，查看到底是磕破了哪里。这时才发现，这一个栽倒，竟然摔掉了唐和恩的一颗牙。大家劝唐和恩坐下休息一会，他却说：“掉颗牙没关系，以后回家能镶一个。运粮可是大事，一分钟都不能耽误，前线的战士们还等着咱们呢！”大家看拗不过唐和恩，也就纷纷拉起粮车，继续赶往前线。直到目的地，唐和恩也都没再提起这颗牙。
唐和恩从家乡启程时，随身携带了一根三尺多长的小竹竿，以备路上休息支车和夜间行走使用。后来，他利用中途休息间隙，把走过的城镇乡村地名，用小刀密密麻麻地都刻到小竹竿上，以作纪念。唐和恩支前竹竿刻记的行程路线为（以下为竹竿上的内容，标点系编者所加）：
“１９４８年八月初十日，路线（山东）莱阳县、水集、院上、李家庄、马岚、平度县、门度、大营、桃古庄、昌邑县、寒亭、潍县、住留店、肖格庄、昌乐县、团家坊子、益都县、三教堂、临淄、金岑镇、三组岳店。八月十五日，崔郡、桓台县、（运服装）张店、淄川县、孙家大庄。（节约粮）十八日，博山市、南庙山。二十日，莱芜县、颜庄。二十五日，新泰县、站里、洛阳县、东宋福、蒙阴县、青阳镇。九月九日，界牌、孟良崮、沂水县。十月初一日，青驼寺、临沂县。十月初六日，郑庄、朱陈、苍山县、于家庄、赵北、张家桥。十月十五日，小中村、石埠、蔺陵县（江苏）、泗湖、小岗子、渡水桥。十月二十日，牌庄、邳县、岔河、（飞机轰炸）桥头、沙窝、夹口、泽县、吴家庄、芦塘、铁佛寺、官湖、运粮河、土山战城、睢宁县、沟北（河南）、线集（送弹药）、洪集、铜山县。十月二十五日，武家村、徐州市、卧牛山、毛庄、肖县、里潮、瓦子口、桃园、红庙、陈士楼、黄口车站、（护军粮）大吴集、安徽、新围子（冬至）。十一月二十日，岱家围子、宿县、店集（磕掉牙）。阳历年、戈庄、濉溪口、（飞机炸）丰楼、大吴于、泮家楼、丁庵、太山营、徐州、薛城。十二月十七日，汉城（孟子庙）邹县、滕县。十二月二十日，兖州、阎家评功发奖。正月初一复员、孔子庙曲阜县、马庄重回兖州坐车。初三日，济南、昌潍下车。初七日，莱阳县。初八日，陶漳区。”
淮海战役胜利后，唐和恩被评为特等功臣，被授予“华东支前英雄”称号。他带领的运输队也人人立功，被评为“华东支前模范队”，同时荣获“华东支前先锋”锦旗一面。新中国成立后，唐和恩随身携带的那根小竹竿陈列在淮海战役纪念馆里。电影《车轮滚滚》主角耿东山，就是以唐和恩为原型拍摄的。
１９５１年至１９７３年，唐和恩任本村生产大队长、党支部书记。唐和恩经常到部队、机关、学校等单位进行革命传统教育，并赋诗三首抒发豪迈情怀：“太阳出来东方红，伟大领袖毛泽东。淮海战役打胜仗，消灭蒋匪百万兵。”“千里迢迢去支前，不怕艰苦不怕难。决心消灭蒋匪贼，留下竹竿作纪念。”“一根竹竿走万程，省县村镇刻分明。胜利回家留纪念，传给后代好革命”。
１９９３年１月１３日，唐和恩病逝。
２００９年，唐和恩被评为“烟台市１００位为新中国成立、建设做出突出贡献的英雄模范人物”。
（烟台市委党史研究院、烟台日报社联合出品）