“中国发展离不开亚太，亚太繁荣也离不开中国”——和睦相处，守望相助。中国积极扩大开放，不断深化同亚太国家的互利合作，推动亚太航船平稳前行
众多重量级中国企业“掌门人”济济一堂，比肩而立……
北京朝阳门福临门大厦，中粮总部，中粮集团董事长宁高宁向新华社记者回忆起去年８月ＡＰＥＣ中国工商理事会成立时的场景。
“工商界是ＡＰＥＣ合作的积极推动者，也是最大受益者。”出任理事会首任主席的宁高宁感受良多。
他举例说，“ＡＰＥＣ电子海关处理系统”使亚太地区平均货物通关时间从以前的６至８天缩减至４至５个小时，集装箱出口平均成本也从１５００美元下降到８３５美元。而借助ＡＰＥＣ商务旅行卡，他申请签证和通关入境的时间分别减少了５０％和３０％。
名为“ＡＰＥＣ”的这艘亚太航船，始自２５年前——１９８９年１１月，澳大利亚、美国、日本、韩国、新西兰、加拿大及当时的东盟六国在澳大利亚首都堪培拉举行了亚太经合组织首届部长级会议……
２５年来，ＡＰＥＣ联通太平洋沿岸国家，对接新兴与发达经济体，让“亚太”从地理概念逐渐变成了一个拥有２８亿人口、经济总量超过全球半壁江山、贸易额占全球４６％的经济合作体。
亚太，已经成为全球最具增长活力和发展潜力的地缘经济板块，也是举世公认的世界经济增长引擎。
持续快速发展的中国，成为“引擎中的引擎”——为亚太乃至世界经济增长提供澎湃动力。
据统计，１９９２年，中国与ＡＰＥＣ成员的贸易额仅为１２７７亿美元，２０１３年，增至２．５万亿美元。在中国十大贸易伙伴中，有８个是ＡＰＥＣ成员。
国际货币基金组织测算，中国对亚洲经济增长的贡献率已超过５０％，中国经济每增长１个百分点，就将拉动亚洲经济增长０．３个百分点。
中国不断深化同亚太国家的互利合作，一起编织更加紧密的共同利益网络。
这是一组不断扩大的数字——中国已同２０个国家和地区签署１２个自由贸易协定，其中大多数自由贸易伙伴是ＡＰＥＣ成员。
