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独家解析:我军在高速公路上起降战机的战略意义

来源:中国军网综合责任编辑:黄杨海2014-05-26 03:42

目击我军首次在高速公路起降第三代战机

见证经济“水涨” 国防“船高”

高速公路起降多型战机。穆可双摄。

本报郑州5月25日电 (张晓祺 王卫东 通讯员 陈云)1000米、500米、100米……拖曳着淡蓝色的尾焰,我军某型歼击机从高空俯冲而下,呼啸着向地面扑来。似蜻蜓点水,如海燕凌波,战机轻触路面后,猛地仰头拉起,直刺云天。

“成功了!”握手、欢呼……观摩台上,掌声响起。

这一刻,是公元2014年5月25日11时35分。此前35分钟内,我军某型运输机、某型直升机依次完成漂亮的着陆动作,而后呼啸起飞重返苍穹。

这一刻,一道道醒目的着陆胎痕,深深“刻”在笔直宽阔的高速公路跑道上。它向世人宣告:我军首次在高速公路起降第三代战机获得圆满成功!

降落,触地,复飞!动作连贯一气呵成。阳光下,记者站在中原某高速公路旁举目眺望,战机越飞越远,渐渐融入蓝天。

这是一个富于远见的战略选择——

人群中,交通运输部总工程师周海涛激动不已:“好风凭借力,融合正当时。这是军民融合式发展的又一成功范例。目前,中国高速公路总里程已达10万公里,我们将继续在交通建设中厚植战争潜力,做好军民融合深度发展这篇大文章。”这位曾主持设计了我国多条高速公路的“筑路人”,见证了战机起降高速公路的圆梦时刻。

停机坪、雷达车坪、滑行道、指挥塔台、回转坪、导航台……放眼高速公路四周,配套设施一应俱全。指挥员全神贯注,值班员各就其位,口令声,马达声,汽笛声,声声入耳。高速公路俨然成为一个能满足中小型军用、民用飞机起降的“机场”。

人群中,总后勤部军交运输部交通战备局局长黄伟业难抑满脸兴奋:“平时为民,战时为军,互利双赢,共保打赢。高速公路成功起降战机,标志着我军军交运输保障能力实现新的跃升。”作为国家重要战备工程,高速公路飞机跑道平时可用于军用飞机的飞行训练、民航飞机的备用机场,遇到战事可迅速转为军用飞机的应急机场。

“敬礼!”试飞现场,从将军到士兵,官兵不约而同地向翱翔的战机致以军礼——脚踏着祖国的大地,肩负着民族的希望,中国军人时刻准备着,只等祖国一声召唤!

曾在净空区生活多年的当地村民刘跃飞,和许多村民一样,第一次看到如此壮观的场景。目送战机起飞冲入云霄后,他久久不愿离开:“眼前这喜人一幕让我们明白,经济‘水涨’,国防‘船高’,国富才能军强,军强才能民安!”

这一刻,记者仰望蓝天,伟人的诗句骤涌心头:“军民团结如一人,试看天下谁能敌。”