本报讯 李进、樊应龙报道：8月10日11时，4台满载救援物资的轮式全地形车将2吨应急救援物资安全送达鲁甸县火德红乡。这是云南省军区首次成功运用轮式全地形车参与地震救援。
鲁甸山高谷深，地形复杂，余震和次生灾害不断，道路受损严重。如何及时高效地转送伤员、运送物资，被该师救援官兵提上了议事日程。8月7日，经过积极沟通协调，重庆某工业集团4台轮式全地形车千里驰援灾区，编入该师救援队伍参与救援。
10日上午，笔者跟随该师运送物资车队满载救援物资从鲁甸县大坪农场出发，1个多小时后抵达火德红乡。从当地群众口中得知，头天晚上的大雨导致进入李家村的山区公路部分路段塌方严重。该师政委王恩富果断决定运用全地形车将救援物资分批次转运到灾区群众手中。10分钟后，4台全地形车满载大米、食用油等生活物资沿着依山而建的盘山公路朝着李家村进发。
一路开进，一路险情。车队刚行进不到3公里，就被垮塌下来的山体拦住了去路，“车辆拉大距离分批通过。”王政委提高嗓门。
“突，突，突……”只听轰鸣的马达声中打头的全地形车，在倾斜度将近30度的斜坡上如履平地，不到2分钟就顺利通过塌方路段……近15公里的路，运送物资小分队一路翻斜坡、涉深水，两个小时后顺利将救援物资送达李家村。
据师长余阳介绍，由于全地形车能够在各种复杂山路行驶，具有“小、快、灵”的独特优势。特别是在部队进村入户“送饮食、送医疗、送水电”的行动中，云南省军区依托云南预备役师组建成的应急机动保障大队表现抢眼。
谈及此次运用全地形车紧急运送救灾物资时，王政委高兴地说：“在地形复杂、路况恶劣的条件下，运用全地形车转运伤员、运送物资，既是对其运力、越野性能的充分利用，也是部队在参加重大救援任务时科学施救、高效施救的充分体现。”
【相关链接】 全地形车意为适用所有地形的交通工具，又称全地形四轮越野机车，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。
该车具有宽大轮胎能增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。可载送人员或运输物品。
