5月29日20时55分
搭载天舟二号货运飞船的
长征七号遥三运载火箭
在中国文昌航天发射场一飞冲天
5月30日5时01分
天舟二号货运飞船
与天和核心舱
顺利实现交会对接
天和核心舱
经过近30天的在轨运行等待后
签收了第一个太空“快递”
“天舟”货运飞船
作为向空间站及空间科学实验室
运送货物和推进剂等物资的使者
被网友们亲切地称为
太空中的“快递小哥”
而托举“快递小哥”送货的
长征七号运载火箭
也被大家形象地称为
货运飞船的“专属座驾”
据了解
除了空间站建造阶段
2年4次的发射任务外
进入空间站运营阶段
长征七号火箭仍将保持
每年2次发射
那么
这个“送快递”的“专属座驾”
都有哪些真本事
才能担当如此重任呢
1
力气大
载人空间站升空后
航天员要在空间站驻守
吃、穿、用乃至呼吸所需的物资
以及空间站维持正确轨道所需的燃料
都要由货运飞船及时送到
要把这些“快递”成功送上天
同样需要一辆性能强劲的车
长征七号火箭
近地轨道运载能力
比采用传统燃料的运载火箭多出一半以上
其中，芯一级和助推器上的
液氧煤油发动机
可提供超过700吨的起飞推力
这样的“专属座驾”
无论运输什么样的快递
都能显得游刃有余
2
智能化
人工智能的浪潮席卷全球
“太空快递”也要向智能化发展
为发射货运飞船
和未来载人运载火箭更新换代的需求
研制人员为长征七号的“大脑”
插上了智能的翅膀
将其打造成全数字化控制火箭
拥有了基于多余度总线的全数字控制系统
火箭的可靠性得到大幅提高
对于快递行业来说
准时送货是一条必须遵守的纪律
为了让“天舟小哥”送货更加靠谱
长征七号的出发时间
要分秒不差
据了解
长征七号火箭的设计可靠性达到0.98
属于国内领先、世界一流
这意味着
它不仅能在8级大风中转场
还能在雨中发射
不管风吹雨打
都能运送载荷精准入轨
3
超环保
节能减排、绿色生活理念
正在不断融入
城市发展和百姓生活中
绿色出行成为越来越多人的共识
“太空快递”业务
也在践行绿色出行的理念
长征七号火箭采用
绿色、高能的液氧、煤油燃料
煤油不充分燃烧产生的颗粒
和水蒸气混合凝结成白色烟雾
较常规推进剂比冲
（单位质量推进剂产生的冲量）
提高了20%、推力提高了60%
既高效又环保
4
适应强
中国文昌航天发射场
降水量大、气候潮湿
因此，防水工作
从火箭研制初期
就被列为重中之重
在火箭的部段对接处
细小的孔径和缝隙处
都要做防水处理
在排气孔处
实现排气防水双功能并举
针对低温液体贮箱加注后
无法避免的冷凝水聚集问题
开设排水孔等细节之处
都体现了科研人员的用心
此外，长征七号火箭
还沿用了过去长征火箭家族
3.35米直径的设计
既能满足文昌航天发射场的发射要求
也能通过陆路运往内陆发射场进行发射
发射适应性明显更强
综合上述优点
长征七号运载火箭
毫无疑问地成为了
运送“太空快递”的“专属座驾”
未来也将是
中国航天的绝对主力
为祖国开展
更高难度的航天活动
在太空蓝图上
描绘出完美的弧线
来源：综合自我们的太空、光明日报、新浪网
