中国空军网（记者李开强、特约记者李良泰）3月中旬，西北某机场，一场空中对抗演练如火如荼。轰鸣声中，一架战机着陆。按照指令，这架战机需要尽快挂载多型导弹后再次出动。官兵迅速行动，很快便完成了多枚多型导弹挂载，时间比以往缩短近3倍。
“效率的大幅提升，得益于某新型多功能挂弹车。”该型挂弹车项目课题组组长、空军装备研究院某所高级工程师潘建华告诉记者，过去，战机需要挂载的许多导弹，都使用专用各自挂载设备，数一数，竟有数十种之多。数量多、通用性不好，操作中不灵活、不简便，互相挤占工作空间等问题，导致了战机导弹挂载效率不高。他们在调研中就曾看到，一架战机再次出动，三种挂弹设备轮番上阵，才完成导弹挂载的场景。导弹挂载环节一度成为飞机再次出动保障中，拖后腿的“老大难”问题。
该新型挂弹车按照战机机型大小，分为两种型号，替代了过去数十种挂弹设备。它不仅解决了过去飞机高挂点挂弹和低挂点挂弹中的多项操作难题，还增加了360度旋转、自动平衡、滑轨式平移功能和锁定功能，能够有效提升挂弹效率、确保挂弹安全。
空军军械专家梁学明说，空军航空兵部队机动性强，而保障装备相对臃肿，在一定程度上制约了整个航空兵部队的行动效率。提高装备的通用性，是保障装备“减肥瘦身”的重要方法，该型挂弹车就是一个成功例证。
记者了解到，该型挂弹车不仅能挂载多种航空弹药，而且还能挂装副油箱和电子吊舱等设备。此项成果已获军队科技进步一等奖，并在海、空军20余个航空兵部队推广使用。
█冷思考
用标准化破除战斗力的“壁垒”
李开强
战机挂弹装备通用了！可喜，但也隐忧。
采访中得知，实现其通用的理念其实是兼容，它兼容了数十种挂装设备。当然，这已是当下改变挂弹设备杂乱、工作效率低下现状的最佳选择。之所以忧，是因为目前战机挂弹设备依然没有一个统一的标准。随着武器装备建设的向前发展，新的导弹必然会不断列装，那么“减肥瘦身”后的挂弹装备会不会“反弹”呢？其它领域的革新改进是不是也存在相同问题呢？
要想“减肥”后不“反弹”，关键还是要解决一个标准化的问题。记得前几年，市场上充斥着不下百种手机充电器，每一种品牌、甚至不同型号的手机，都有不同的充电器。如今，充电器大都通用了，带给人们许多便利，也让充电器市场大幅“瘦身”，据统计，在我国颁布并强制实施手机充电器国家标准的2007年，5.1万吨手机充电器成为废品。手机充电器“减肥”后，为什么没有“反弹”？因为，它们的通用，基于的理念是“标准”，而非“兼容”。
装备的臃肿，无疑是战斗力的“壁垒”。能够永久性破除这个“壁垒”的武器，正是标准化。
