人们仰望蓝天，思及和战鹰一同翱翔的军人，脑海中最先出现的一定是飞行员。然而，在飞行员身后，还有一些战友，他们手上握着的不是驾驶杆，而是笔和尺。他们是战鹰的另一双“眼睛”，通过监控实时飞行参数，测算出各项数据，辅助飞行员完成航线飞行。
在军校，空中领航专业的学员们几乎全部由飞行学员转型而来。出于身体素质等各方面原因，他们遗憾地告别驾驶杆，但内心对蓝天的渴望依然强烈。
近期，陆军航空兵学院又一批“领航学子”完成转型阶段综合航行课目考核。接下来，他们将转入第二阶段飞行训练，继续追逐自己的蓝天梦。
前座和后座只是位置的转变，不变的是对强军事业和飞行事业的热爱；飞行员和领航员只是身份的转变，向战为战的目标始终如一。今天，让我们品读“领航学子”的成长故事，探寻他们一路逐梦、心向高远的飞行航迹。
走近陆军航空兵学院空中领航专业学员——
让梦想延伸在战鹰的航线上
■李杭橙 曾敬翔 翟永波
陆军航空兵学院空中领航专业学员进行小组讨论。王清正摄
转型——
从一个地方跌倒，从另一个地方爬起来
“航理考试理论达人”“五项计算‘金尺子’”“单飞之星”……细数过去一年自己取得的荣誉，陆军航空兵学院学员田忍内心喜悦。将时间拨回两年前，那时的他怎么也想不到，自己未来的关键词竟是“空中领航”。
2023年，由于身体无法适应高强度飞行训练，心怀蓝天梦想的田忍成为转专业学员之一。摘下头盔，脱下飞行训练服，望着自己曾经驾机训练的照片，田忍心有不甘。
“难道我真的与蓝天无缘了吗？”田忍问。
待转专业的那段时间里，田忍被安排到场站学习地面保障技能。一次跟班进场中，他目不转睛地看着一架架战鹰呼啸升空，战鹰做出的各种高难度动作在蔚蓝天空的映衬下更显精彩。
时光好像又回到了儿时望着飞机从头顶飞过的瞬间，一个念头在田忍脑海中渐渐清晰：“逐梦蓝天没有终点，空中领航也是一种选择。重新出发吧，让梦想在战鹰的航线上继续延伸。”
有人说，从哪里跌倒，就要从哪里爬起来。还有人说，从一个地方跌倒，可以从另一个地方爬起来，关键是要有打不倒的韧劲和从头再来的勇气。从此，“空中领航”成了田忍的第二专业。在重返学院的半年时间里，他要更加全面系统地学习领航知识，计算速度必须比当飞行学员时更快。
第一次“五项计算”成绩张榜公布时，田忍愣在原地。名单底部标红的成绩分外刺眼——用时16分钟，不及格！
想要进入实装训练阶段的学习，空中领航专业学员必须在规定时间内完成计算。那段日子，自习室是田忍每天必去的“打卡地”。一支笔、一本书、一套领航用具，几乎成为他随身携带的物品。白天，田忍向其他学员请教探讨，分享计算经验；夜晚，他尝试改进自己的方法习惯，提升计算效率。
“只要努力就一定能成功转型，只要不放弃就一定能重返蓝天！”田忍这样告诉自己。终于，经过不懈苦练，田忍在考核时达到了通过标准。
然而，田忍刚开始实装训练，就被机长一连串的“问题轰炸”问蒙了。田忍信心不足，担心自己的规划导致战鹰迷航，支支吾吾说不出话来。离开舱室，他垂头丧气地往前走，不敢和师傅李健志对视。
“我真的能领航吗？”田忍喃喃地问。
李健志拍了拍他的肩膀说：“谁都会犯错，不能因为害怕犯错就停滞不前。有错误我会及时提醒你修正，你大胆地去实践。”
听到师傅的话，田忍默默下定决心，一定要成为一名优秀的空中领航员！
成功没有捷径，唯一的道路就是脚踏实地。接连两个月，田忍常常和战友一起训练，一遍遍通报飞行中的口令；利用休息时间研究地图，为飞行做好预想；飞行结束后，在模拟机上反复加练，加深对知识重点和技巧的学习……就这样，重返蓝天的梦想离田忍越来越近。
秋分时节，成绩稳步提升的田忍，等到正式考核这天。
“计时增速！”随着塔台指挥员一声令下，一架架战鹰飞向天际。田忍坐在仪表台前，全神贯注地监视着空中飞行数据。计算航线预计要素、穿插对比航线地标、严格把控转弯时机……在田忍的细心引导下，战鹰航迹准确无误。
当战鹰在空中盘旋后稳稳落地，机长为田忍竖起大拇指。那一刻，田忍完成了自我蜕变。看着身边一同奋斗的战友，他坚定信心，立志加倍努力直至梦想实现。
闯关——
挑战越大，收获与成长就越多
夜色深沉，急促的传呼声打破了机舱内的平静。
10分钟前，直升机通过第一个转弯点后，学员杨诗杰和机组人员发现前方区域有块较厚的云层向他们靠近，周边能见度也在逐渐降低。经过细致研判，他们决定先按原计划继续飞行。
飞行至二边中段位置时，通话器里传来指挥组的声音：“前方转弯点上空有半径约5公里的降水区域，注意加强观察！”接到指令后，望着舷窗外逐渐变厚变宽的云层，机长决定改航返场。
机长的请示得到塔台指挥员的允许后，杨诗杰立即着手实施临时改航。
“结合数据判断所处位置、对照地图判断位置偏差……”杨诗杰不断回想着之前学习的临时改航方法，迅速选好新的转弯点，然后画航线、量距离、计算预达时刻。
云层越来越近，气流愈发颠簸。耳机里，机长不断询问飞行航线、无线电方位线、预达时刻等各种数据。
杨诗杰摩挲着湿漉漉的手心，不断给自己加油鼓劲，让自己的注意力集中再集中。“相信仪表数据，相信机组成员，相信自己！”当直升机冲出云雾，看到前方城市群就是自己选择的转弯点时，他的心里涌起一种前所未有的自豪感。
几年前，旅队刚刚开始承担空中领航专业的实装培训任务，对这些“领航学子”来说，他们学习的过程，就像是穿越厚厚云层的阻碍，最终抵达目的地。
训练中，每一次遭遇“特情”，都是一次闯关。
模拟机训练中，通过假定相应“特情”或关闭视镜，学员们仅依靠仪表、无线电等机上可用领航设备和手中的地图、秒表，推测直升机精确位置并完成改航。
地面演训场上，学员贾强正带领小组成员一起模拟空域领航作业。在随机的“特情”背景下，他们一边讨论处置流程，一边进行实际计算，共同研究处置预案。
关口越来越险，山峰越来越高，但学员们迎难而上、步步攀登，不断逼近极限、超越极限，实现自我能力的跃升。
某次空中训练，学员彭伟引领直升机相继完成低空航行、山区飞行等课目后，进入航线三边开始工作。与前两边相比，航线三边的能见度更低，周边区域只看得到一个大概的轮廓。他游刃有余地进行操作，殊不知考验即将来临。
“罗盘故障！”正当彭伟查看飞行航向时，教员董友举下达了“特情”指令。这意味着彭伟将无法直接获取飞行航向，只能通过目视或地标定位间接保持战鹰的航迹。
虽然是第一次在空中处理“特情”，但彭伟沉着应对、见招拆招。他反复开关秒表，标注实时位置，得到改航和修正偏差依据后，快速计算下一个转弯点的预达时刻。
“801，前方转弯点，下边航向053！”彭伟果断下达指令，飞行员随即驾驶战鹰完成转弯，对准航向，继续向前飞行。
当周边视野开阔后，彭伟的双眼如同扫描仪般迅速捕捉着每一片土地上的信息。城镇、村庄、山脉、江河，那些原本模糊的轮廓地标与地图信息一一精准对应。高空俯瞰，壮美山河尽收眼底。那一刻，彭伟感受到一种拨云见日的喜悦与激动。
挑战越大，收获与成长就越多。勇往直前、奋力奔跑的路上，学员们遇见更加强大的自己。
实战——
真实战场瞬息万变，能力提升永无止境
至今，毕业学员刘晓泉仍记得在校期间的那场综合训练——
“现命你部执行机降突击任务，协助我地面分队完成防空反导及兵力部署……”随着指挥员一声令下，数架直升机呼啸升空，疾速飞往任务地域。
飞行即将过半时，传呼机里突然传来指挥所的声音：“航线中段有‘火力覆盖区’，命你机组立即判明情况，迅速进行处置！”
接到指令后，刘晓泉沉着应对，迅速在地图上标注出火力覆盖区域，重新选航点、画航线、量航线角，帮助机组规避该区域。
一波未平，一波又起。成功避开“火力覆盖区”后，指挥组再次下达“提前3分钟到达任务点”的指令。刘晓泉按照之前课堂所学，立刻着手进行改航修正和预达时刻计算。当直升机抵达目标机场时，他信心满满地向考评教员武愉凯报告。
“考核不合格！”武教员厉声道，“机降突击任务，你是不是忘记了什么？”
武教员的反应让刘晓泉不知所措。航线修改正确、预达时刻多次验算……脑海中反复回想着自己的操作过程，刘晓泉依旧不知道自己的问题出在哪里。
“除了避开‘火力覆盖区’，在规划新航线、计算预达时刻的过程中，还要综合考虑机降空投耗时等各类因素。”武教员的一番话让刘晓泉恍然大悟，原来他仅把固有经验原封不动搬到演训场上，忽略了复杂背景下的“陌生指数”。
课堂只是起跑线，真实战场瞬息万变，能力提升永无止境。只有把平日训练的各课目内容灵活结合运用，才能在战场中赢得主动。
直升机后舱内，学员吴承谱正奋力计算着飞行高度对于预达时刻的影响。在以前的训练中，飞行高度常是一个不变的定量。如今，为了更加贴合实战，旅队将不同课目融合在一起，进行综合航行训练。
“前方即将抵达目标区域，注意增速爬高！”吴承谱注视着前方，不敢有丝毫大意。
时而掠过河流平原，时而穿过山川峡谷，时而驶入薄薄云层……在“过山车式”的飞行过程中，吴承谱沉着冷静，根据不同高度对飞行速度的影响，及时提醒飞行员调整表速，保持飞行状态。在他的引导指挥下，直升机准时到达每一个转弯点，并在既定时间内返回机场上空。
面向越来越复杂多变的未来战场，学员们更加注重机组间的协同配合，学会综合考量各要素进行领航计算。平时训练，总能看到学员们聚在一起交流的身影。他们模拟实战环境，假定各类空中特情练习编队飞行，以长机通报的数据为主要参考，计算各航行诸元，互相监控对方飞行状态、把握安全距离。
“如果把人比作一件武器，只有具备了实战意识，这件武器才会真正变得有力。”从课堂到战场，在一次次真实对抗的历练下，学员们对飞行领航的理解和认识愈发深刻。
心怀蓝天，脚踏实地。从驾驶战鹰到为战鹰领航，一批批年轻的“领航学子”破茧成蝶，完成自我蜕变。面向下一个阶段，他们自信昂扬，继续精武强能、追求卓越，为心中的蓝天梦、强军梦不懈奋斗。
