1947年的一份档案见证“长子情怀” 辽宁人民倾力支援全国解放战争

来源:辽宁日报作者:高爽责任编辑:杜汶纹
2018-09-17 15:33

对东北解放战争的支持

在东北局领导下,在农村实行土地改革提高了农民的政治觉悟,广大农民踊跃参军支前,巩固后方。

首先是参军。1947年夏季攻势后,辽宁人民掀起新的参军高潮。仅新金、复县、庄河三地,在3个月内参军者超过万人。由于参军踊跃,主力部队发展很快,1945年底为20万人,1946年底为38万人,1947年底为70余万人,东北战场上的东北民主联军不仅在质量上,而且在数量上超过了国民党军队,为实施战略大决战、消灭国民党军队准备了雄厚力量。在东北解放区,4年来共有160万名优秀子弟参军,其中仅辽东地区即达33万余人。

然后是参战。在1947年夏、秋、冬三次攻势作战中,辽宁人民三次掀起参战热潮。秋季攻势中,辽西兴城、绥中县共出动民工万余人,担架1600余副。冬季攻势,彰武、新立屯战役中,由康平至彰武公路积雪数尺,军运受到阻碍,辽北一分区群众夜以继日清除积雪,使运输畅通,保证了军火和粮秣的及时供应。

辽沈战役打响后,处在战区的辽北、辽宁、热河等省成立了支前委员会,负责指挥、组织支前工作。辽北省动员人力、物力最为庞大,总计动员民工100多万人,担架近6万副,出动大车6.6万多台,上千名干部战斗在支前第一线上。

然后是纳粮献物。档案显示,辽沈战役期间,锦西人民供应粮食870万斤,马草364万斤,锹镐4400余把,口袋1500余条。北镇县慰劳前线物资,计军鞋3.3万余双,肥猪900头,猪肉9万斤,大米、白面4.5万余斤,鸡1100余只,鸡蛋1.8万余斤。1947年冬季攻势中,南满铁路工人57天内恢复修建铁路270余公里,大小桥梁30座,架设电线250余公里。

张晓风提供了一份档案,是1947年安东省第四分区下发至所辖各县区的一份《关于战勤工作的指示》。从中可以看出,各级党组织和政府对做好战争的后勤保障工作所做的动员和周密部署,其中写道:“在行将到来的东北我军大攻势下,今天的战勤任务,还只是开始,无疑今后将不断会有更繁重的任务,需要我们去作。我们四分区全体同志应积极动员起来,动员群众支援前线,各县区党委要加强对战勤工作的领导,配合全国大反攻,胜利完成支援前线的任务。”

担负起建设东北与支援全国解放战争的双重任务

辽沈战役胜利、东北全境解放不久,东北局及时作出了《关于全东北解放后的形势与任务的决议》,明确提出“一切为了支持与争取全国战争的胜利,仍是东北党的战斗口号”,要求东北地区各省党和政府领导全体人民,加速生产建设,担负起建设新东北与支援全国解放战争的双重任务。

遵照东北局的指示,辽宁解放区对全国解放战争及关内解放区的经济、政治、文化建设进行全面支援。

辽沈战役结束不久,东北野战军奉中共中央军委命令,挥师入关,会同华北解放军联合发起平津战役。辽宁解放区各级党和政府领导全体人民,掀起了支援子弟兵入关作战的高潮,迅速集中起大量的人力、物力,充分满足入关部队的需要。仅锦州一市就支援入关部队粮食300万斤、谷草40万斤、大车599辆、牲畜59头,还有其他大量军需物资,并组织了2842名民工随军入关,担任警戒、抢救伤员等战勤任务,并选调了几十名干部随军南下,支援关内解放区建设。

部队入关以后,辽宁解放区担负起巨大的军事供应任务。大量的武器弹药等军需物资,源源不断地运出山海关,支援全国解放战争。仅大连建新公司一家,1949年就生产炮弹54万发、子弹3000余万发,各种火药300吨,雷管十多万个、引信50余万个,还生产了部分迫击炮和200余支冲锋枪,以及大批性能优良的其他军工产品,全部运往关内战场。淮海战役中,我军打的全部炮弹,都是大连建新公司生产的。华东野战军副司令员粟裕在总结淮海战役胜利原因时曾经说过:“华东地区的解放,特别是淮海战役的胜利,离不开山东的小推车和大连的大炮弹。”

辽宁地区军工企业较多,除生产大量的武器弹药外,还生产了大量的军衣、骑炮服、单军帽、单胶鞋、军毯以及军用毛巾、袜子、寸带、麻袋、哔叽布和帆布等,全部支援了关内我军作战。

另外,第四野战军(原东北野战军)入关后,其全部军费开支仍由东北解放区负担。1949年东北解放区全年军费开支为151934万元,折合粮食约380万吨,其中大部分是用于第四野战军的军需开支。而这些军需开支的30%左右是辽宁解放区上缴的。

在经济支援方面,辽宁解放区也作出了突出贡献。为了帮助关内解放区恢复和发展生产,东北解放区1949年调运给中央80万吨粮食、150万立方米木材、30万吨钢铁;支援华北解放区20万吨粮食,支援关内解放战争物资302万多吨。这些粮食和物资很大一部分是辽宁解放区支援的,尤其是钢铁,全部出于辽宁。

为了保证关内迅速修复粤汉、淮海、淮南、同蒲铁路的需要,根据东北局的决定,辽宁解放区拆除了凤凰城至宽甸及至赛马煤矿段和叶柏寿至赤峰段的铁轨、桥梁器材,并运进关内。辽宁解放区还支援关内机车几十台、客车百余辆、货车数百辆,有力地支援了关内解放区的经济恢复和建设,配合了全中国的胜利进军。

随着全国解放战争的节节胜利,中共中央决定从东北抽调5.3万名干部随军南下工作。这些干部、职工及知识分子,在我军解放的新区配合军事行动,摧毁国民党多年的反动统治机构,建立革命政权,率领人民群众迅速恢复并发展生产,支援前线,为推进全国解放的全面胜利发挥了重要作用。

(省档案馆供图)

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