陆军第71集团军某旅装步6连“王杰班”是革命烈士王杰生前所在班，1965年11月，国防部正式命名。去年5月，“王杰班”由工兵班调整组建为装甲步兵班，一年多时间，他们从零起步，突破一个又一个技术瓶颈，在全旅立起了转型打赢的标杆。
“全组注意！驾驶员快速占领左前方有利地形……”
寒冬时节，陆军第71集团军某旅野外训练场，“王杰班”正在进行某新型装甲步战车的实弹射击训练，掩护、冲锋、射击……动作娴熟、炮响靶落。而一年多前他们竟是主攻埋排雷的工兵。炮长谢彬彬说，去年5月份，他们调整组建为装甲步兵班，所有从零开始，弄清原理都是难题，操装操炮想都不敢想。
“可以说跨越比较大，一窃不通，我们就拿着教材书一点点研究，在我们上装系统里面，找线路，找配件，找链路组合，找完之后一页一页对比。实在不行就联系厂家，请教他们，就这样一点一滴积累起来了。其实就一个字，练！”
为了在最短时间形成作战能力，“王杰班”人人立下3条铁规矩：训练内容一个不漏，科目不全不换频道，不达优秀不算过关。一年中野外驻训240多天，每天训练时间都要延长50%，难题遇一个啃一个，硬骨头都能让他们啃出滋味儿。有一次实车驾驶训练，新型步战车油管突然爆裂，按照以往只需换根管子，但班长王大毛却和技师拆下油管、反复论证，找到爆裂根源，并向厂家提出改进建议。
“如果战时、紧急情况下，你不可能等到后方补给跟上来了再往前打，所以我们当时采取了自救的措施，只能说立足我们自身，我们平时只有多给自己找些麻烦，寻找一些困难，到了战场的时候，就会很好的或者在最短的时间解决掉，也能多一份胜算。”
今年2月，“王杰班”主战装备再次升级，机械步战车更新为半自动步战车。刚捂热乎的装备还没上战场就要换，全班没有一句怨言，考虑最多的却是如何让战斗力无缝衔接。驾驶员徐彬加班加点改造了一套模拟驾驶器，年还没过完，他就拎着改装好的驾驶座椅，和全班人员去了野外驻训场。
“当时我们只有教材，我跟技师在山下面模拟，什么地方应该用什么，我们专门从这儿从那儿拆东西，然后把它改装给每一名驾驶员训练，就是在装备还没有列装的时候，我们就已经能够差不多熟练掌握一些基础动作，装备一到位的时候，我们就能够战备拉动开得出去。”
三个月后，旅里组织装甲步兵连新装备首次实战化射击考核，“王杰班”在近百个建制班中排名第一。连队指导员唐建伟：
“（他们）人人掌握三大专业，掌握11种火器，一年来总共消耗油料8000多升，弹药7000多发，达普通班排的7倍之多，实现减员到7人不影响战斗，减员至5人还可以继续战斗，哪怕减员至2人也能够坚持战斗。”
正是通过这种不断的转型、不断的跨越，“王杰班”为全旅创造下“人人能战斗、个个能补位”的训练样板，全班9人全都会驾驶、懂通信、能射击。旅政委张振东：
“能不能按实战要求来？假如他牺牲了你能不能补位？这个是非常重要的一个环节，比如说摩托小时的消耗，弹药的供应，训练时间的保障，我们这九个人能够全部达到。王杰班是一个标杆，他是为全旅，乃至整个陆军，包括全军调整改革在基层落地，达到什么样的标准叫能战斗，达到什么样的标准叫能上战场打胜仗，这就是一个引领作用。”
（中国之声国防时空·解放军新闻传播中心融媒体出品）
