新华网长春１２月３日电（张汨汨、范军）１１月底，来自全国４所重点中学的７７名飞行少年军校学员，在空军航空大学飞行教官的带飞下，“驾驶”初级教练机完成了人均５小时的体验飞行。这是空军首次组织在校高中生进行实装飞行体验。
俯冲、跃升、盘旋……空军长春飞行少年军校学员董利桐在蓝天白云间尽情体会着飞行的刺激与浪漫，并试着蹬舵、推油门、把持操纵杆，体会前舱教员的飞行动作。“只有亲身经历，才会感受拥抱蓝天的美好；只有拉近距离，才会体验蓝天的广博。”首飞之后，他更加执著和坚定了对蓝天的热爱。
空军招飞局一位负责人介绍，这次体验飞行，学员进行了机动飞行、起落航线飞行２个课目５个小时的实装飞行训练，以及航空基本理论教学、飞行前地面教学、模拟飞行等训练。飞行结束后，空军将就身体素质、心理素质、飞行能力３个大项１１个小项，对学员进行飞行潜质评定划档，评定结果将纳入招飞综合择优评价体系。
这位负责人表示：“在招飞选拔之前，对基本具备条件的中学生进行预备性培养，对于提升飞行人才培养质量、效益和成才率具有重要意义。”
世界主要国家普遍重视飞行人才早期培养开发，军队招收的飞行学员入伍前大多具有飞行经历，为从源头上建设强大空军奠定了基础。我国历史上曾采取开办滑翔班、建立飞行学员早期培养基地等形式培养飞行学员苗子，为空军输送了大批高质量的飞行学员，孕育和培养了许多堪当重任的高级将领和优秀飞行人才。
为适应新的形势任务需要，空军近年来对早期人才培养进行调整改革，采取军民融合的方式，选取吉林省实验中学、武汉六中等省级示范高中，依托空军航空大学等单位创办了空军长春、武汉等飞行少年军校，从优秀初中毕业生中选拔培养飞行学员苗子，部队负责军政基础训练、航空特色教育等，中学负责文化教学等，着力激发飞行兴趣、开发飞行潜质，培养矢志飞行、掌握一定航空知识和飞行技能的飞行学员后备人才。
