F105战斗机
F105战斗机
1955年10月22日，第一架 YF-105A（共两架）首飞。雷公”飞机的突出特点是有内炸弹舱（战斗机上第一次使用），位于机身内。越战中，原本只需要携带轻巧的小型战术核弹的 F-105 不得不携带大量的常规炸弹去轰炸敌方，结果自己载重过多，常被北越的亚音速米格-17战斗机击落；再加上执行低空轰炸，被地面火力击中的机会大增。因此 F-105 被认为是“棺材机”之一，就以总产量 751 架的 D/F 两型来说，越战中损失 400 架以上。当然 F-105 在大规模的轰炸作战中也取得了大量战绩，以载弹多、突防能力强、攻击机动性好而成为轰炸越南北方的主力机种。但共和自该机之后也正式退出战斗机生产厂商之列。
F-105 有 B、D、F 和 G 4 种主要型别，共生产 833 架。各型 F-105 均于1965年全部停产。后来 F-105 的任务逐渐被变后掠翼战斗轰炸机 F-111 所代替。到 1984 年，所有的 F-105 退出了现役。
