AT-6高级教练机
美国40年代使用的高级教练机,1941年首次试飞,北美航空公司研制,大批生产.此机于50年代初期由台湾飞返大陆。
飞机的简介
AT—6是美国生产制造的高级教练机。1935年北美航空公司研制了NA—16型原型教练机。受到航空兵的欢迎。根据军方的要求，在该机上加装了封闭座舱盖，大功率发动机。授予编号为BT—9。1938年，由BT—9发展成为AT—6（AT是Advance Trainer的缩写，即高级教练机）。这一机型曾收到22个国家的大量订货。总生产了17000架以上。在二次世界大战之后。由于飞行训练体制的改变，AT—6型飞机被重新命名为T—6。 AT—6采用了金属结构，悬臂式下单翼布局。可收放式起落架，性能接近于第二次世界大战中的活塞式战斗机。因而取代其它双翼机型成为许多国家共军的标准教练机。我国人民解放军的东北老航校曾有一架由国民党空军缴获的AT—6型飞机，人民空军的许多战斗英雄也曾在这一机型上学习过飞行驾驶技术。本馆收藏的AT—6型高级教练是20世纪50年代初，由一位国民党空军飞行员驾驶从台湾飞到内地的。从1949年—1956年从台湾飞回内地的AT—6型飞机共有7架。
