1918年创设于福州船政局内的马尾海军飞机工程处。
“甲型一号”是一架单发动机双浮筒双翼水上教练机，木质机身，高3.88米，机体长9.32米，翼展13.70米，马力100匹，最大时速126公里，空机重量836公斤，载重1063公斤，飞行高度3690米，可航行3小时，航程340公里，乘员2人，可载炸弹4枚，其性能、质量不亚于同时代欧美各国的产品。
然而，闻讯而来的英国人在“海军飞机工程处”参观“甲型一号”后，却不屑一顾地说：“这种飞机更像一个大玩具，只能供人观赏，绝对飞不上天去！”为了证明中国人自己造出来的水上飞机可以成功上天，孙中山先生的侍从武官、航空局局长杨仙逸决定亲自进行试飞。
1919年8月9日，平静的福建马尾海岸挤满了观望的群众，所有人的目光都集中于漂浮在海面上的“甲型一号”水上飞机。飞机发动机的轰鸣声中，“甲型一号”的螺旋桨飞快转动，紧贴着水面快速滑行，腾空而起！“甲型一号”的起飞，有力回击了英国人的质疑。
“甲型一号”水上飞机模型。
