“从芜湖飞到黄山，在低空飞行中欣赏雪后的黄山美景，太幸运了！”来自四川成都的游客彭乔昇惊喜地说。12月17日，从安徽芜湖直达安徽黄山、江西上饶、浙江建德3个城市的低空短途运输航线在安徽芜宣机场正式开通，为当地发展低空经济开辟“新航道”。

通用航空产业作为战略性新兴产业，是低空经济的重要组成部分。日前印发的《扩大内需战略规划纲要（2022—2035年）》提出，加快培育海岛、邮轮、低空、沙漠等旅游业态。释放通用航空消费潜力。

“通用航空要先‘飞起来’，才能逐渐‘热起来’，而低空旅游正是探索通航消费的有效途径之一。”芜湖市交通运输局民航发展科科长任俊良说，“从售票情况来看，游客对低空航线非常欢迎，航班全部满员。”

应用场景创新是发展低空经济的关键。任俊良告诉记者，在“低空+服务”领域，芜湖已探索无人机物流、应急救援、农业生产、城市管理等多项低空经济运营服务，未来还将适时拓展更多“低空+旅游”消费场景，如开展航空科普旅游、航空运动旅游等。

新应用不断拓展，产业链不断完善。记者了解到，自2017年以来，芜湖先后获批建设国家通用航空产业综合示范区、安徽省通用航空产业集聚发展基地等，形成涵盖多领域的产业链。2022年上半年，芜湖低空经济产业增长20.5%。

“通用航空作为低空经济的主体产业和关键支撑，蕴含着万亿级市场需求潜力及新的经济增长点，需要持续增强创新能力，提高关键环节自主可控度，为进一步做大做强产业链打好基础。”芜湖市湾沚区航空产业发展服务中心主任张文昌说。截至目前，芜湖航空产业园已集聚核心及关联企业近200家，形成较为完整、自主可控的产业链，基本实现“不出园区便可生产一架国产通航飞机”。

记者了解到，12月16日至18日，当地召开2022首届低空经济发展大会，26个低空经济项目正式签约“落地”芜湖。芜湖市还宣布，将完善“政府领投+企业跟投”模式拉动投资，助力低空经济加速“高飞”。

（新华社记者 马姝瑞、吴慧珺）