深夜寒冬，第76集团军某旅一场实兵对抗演习突然打响。战斗中，“红军”一台物资运输车通过复杂路段后发动机突然熄火，无法动弹。危急之时，修理技师、二级军士长杨立立带领小组成员火速赶到。

有官兵告诉笔者，杨立立熟悉全旅各型运输车的主要性能、结构及工作原理，熟练掌握车辆构件焊接技术、车辆驾驶、吊车操作等多项技能，无论哪台装备出故障，他总能及时妙手回春，是大家公认的修理专家。

一番“望闻问切”后，杨立立俯身钻进运输车底部，查电路、摸零件、通油路，很快确诊：“油路渗油，有沙眼！”10多分钟抢修后，运输车再次成功发动。“战场上碰到难题，有他在就有底数。”该旅勤务保障营教导员吴明坦言。

“妙手回春”的底气不是凭空产生，杨立立也曾多次经历考验挫折。他刚担任修理技师不久，在一次装备检修中，一辆指挥车突然熄火。他临阵出击，却由于参数掌握不全，忽略了组装工艺要求，最终导致发动机缸体受损。

“如果连本职岗位的装备都摸不透，技术都练不精，对党忠诚从何谈起！”痛定思痛，杨立立从此埋头苦练，在车辆装备维修的世界里不断“试水破冰”。他将主战装备车辆的发动机反复拆装，研究部件工作原理；多次到修理厂拜师学艺，不断提高维修本领。凭着勤奋钻研的劲头，杨立立慢慢成长为旅里的修理技术能手。

“立足本职练精本领，就要用‘匠心’不断追求。”杨立立尤其注重新装研练，每有新装备列装，他总会快速摸清装备性能，预测各种故障及其排除方法。某新型运输车列装后，他立即埋头苦学深钻，仅用10多天就掌握了系统结构和维修方法。

入伍以来，杨立立荣立二等功1次、三等功2次。他先后参加重大演训任务20余次，排除装备故障千余起，革新10多项维修技术和器材，掌握多种型号车辆的维修保障技能，带出修理骨干50余名……