兵车辚辚，引擎轰鸣。7月底，第77集团军某旅组织铁路输送装载训练，用时大幅缩短。该旅领导欣喜地说，这次训练中，他们使用了官兵自主革新的铁路装载精确定位辅助装置，战车装载效率大幅提升。

“在瞬息万变的战场，提前一秒，就意味着多一分胜算。”该旅领导说，以往进行铁路装载训练，车辆每移动一次，引导员便需要反复测量、报知，来回跑动多次才能达到装载要求。不仅如此，车辆在火车平板上行进或移动时，驾驶员视野受限，无法实时观察战车轮胎或履带与平板边缘距离，稍有不慎就可能跑偏。

一次，上级组织对抗演练，该旅需通过铁路输送转场至另一演练地域。然而在铁路装载过程中，车辆开上平板用时较长，差点贻误战机。

谁在科技练兵上领先一步，谁就能在未来战场赢得主动。为提高训练质效，该旅勤务保障营高级工程师张宇隆和几名技术骨干成立攻关小组，着力研究解决铁路装载难题。他们认真查阅装备资料，请教厂家技术人员，经过反复实验，成功研发出操作简便、功能实用的铁路装载精确定位辅助装置。

这套装置采用激光指示引导与激光测距定位，能够精准显示车辆中心线与平板中心线的偏差距离，帮助驾驶员实时观察车体与火车平板的相对位置关系，无需引导员往返跑动指引，即可实现装甲装备铁路装载过程中的快速、精准定位。笔者在装载现场看到，驾驶员通过可视化窗口，自行观察、判断车体位置并实时进行调整，准确控制两侧轮胎或履带与平板边缘距离，车辆装载时间明显缩短。

“实战化训练中，鼓励官兵自主创新、大胆探索，有利于提高装备保障水平，确保武器装备全时待战、随时能战。”该旅领导说，他们将进一步引导推动官兵运用科技手段提升装备管理信息化水平。