看着同学们背上行囊，奔赴远方。我意识到，要和相处3年的长沙航院说再见了。

站在这样一个时间节点，我想起网上的一句话：人生是一场旅行，不必在乎去哪里，而是要用心感受沿途风景。

3年大学生涯，有快乐和痛苦、有汗水也有泪珠。此时，重放脑海里的回忆胶片，能清晰听到内心深处的声音：“心存梦想，雏鹰展翅高飞。”

我的追梦故事还要从4年前说起——

那个炎炎夏日，我因身高过高，未通过空军飞行员体检而感到失落。正当我以为航空梦就此破碎时，长沙航院网上发布的一则招生公告引起我的关注。

“当不了飞行员，那我可以成为一名航修人。”入学第一天，看到学院广场内停放的数架国产战机，我的心情激动不已，坚定了成为一名航修人的信心。

如何成为一名优秀的航修人？“既要注重理论学习，还要强化技能提升。”第一堂专业课，刘文娟老师的这句话让我受益匪浅。高中时，物理课我没有学好，当刘老师讲到发动机油路故障原因与维修方法这一章节时，我完全听不懂。下课后，我主动找到刘老师请教。看到我虚心学习的态度，她破例将我带到训练车间，对着实体进行现场教学。几个月潜心学习，拓展了我的专业知识面，操作能力也得到很大提升。最终，这门课我的成绩是优秀。

梦想的种子用汗水浇灌，会在不经意间生根发芽。去年，我报名参加2022年度“楚怡杯”湖南省职业院校技能大赛。经过多轮比拼，我成功入围飞机发动机拆装调试与维修项目决赛。

决赛分为飞机铆装结构修理、某型发动机高压燃油泵拆装、某型发动机线缆导线束的故障修理3个部分。其中，我对飞机铆装结构修理这个部分最不擅长。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”虽然我学过相关理论知识，但现场操作比想象中要难。备赛期间，带教老师朱有富重点对我进行教学指导，改变我错误的操作手法，强化我的肌肉记忆。

全力以赴，只为离梦想更近。我每天往返于操作间、食堂和宿舍，三点一线的工作和生活，感觉自己像是一台高速运转的机器。

有一次赛前专项训练，我主要负责飞机铆装结构修理部分的盖板底板制作，图纸上要求锉修误差不得超过0.5毫米，这对我的锉修操作能力是一个极大考验。

训练过程中，我的锉修误差总是过大，怎么练习也找不到手感，我感到失落。朱老师注意到我的低迷状态，主动找我谈心，他语重心长地说：“相信自己，只要刻苦钻研、坚持不懈，你一定能行！”

随后，朱老师耐心地讲解技术要领、手把手地实地教学。数日的指导帮带，让我成功走出“心障”，攻克锉修技术难关。

那段时间，我也暗暗与自己较上了劲，每天苦练到夜里12点多才回宿舍，操作能力突飞猛进，在一路“过五关斩六将”后，我登上了决赛的最高舞台。

决赛当天，我发挥稳定、操作准确。“高职高专组飞机发动机拆装调试与维修项目一等奖！”成绩公布后，我和团队成员击掌拥抱，心情久久不能平静。

“青年人要时刻有梦想、有目标，把奋斗作为青春最好的打开方式。”时隔多年，我依然记得全国劳动模范、首届“金牌蓝天工匠”获得者孙红梅来到长沙航院宣讲时，对青年人的这句寄语。

3年大学时光，我不负韶华、不懈奋斗，收获了一个个荣誉：2019年度和2020年度国家奖学金、第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛银奖、2022年度“楚怡杯”湖南省职业院校技能大赛一等奖……

梦在远方，路在脚下。未来，我还要继续努力学习、提升本领，向着心中“大国工匠”的目标砥砺前行。

（赵常霖、郭辉环整理）

上图：桑云逸参加2022年度“楚怡杯”湖南省职业院校技能大赛。

解  为摄